一、L型发动机 一般多用于四缸以下的车型 例如L3 L4型发动机 但也不是说L型发动机只适合四缸以下的发动机 比如宝马车 它就有L6型发动机 总结：L型发动机构造简单 成本较低 动力一般
二、V型发动机 基本都是六缸以上的发动机 如V6 V8 V10 V12 特点：动力强劲 结构比较复杂 成本较高
三、W型发动机 只能是12缸或12缸以上的发动机 如比较常见的W12发动机 奥迪A8L 大众途锐顶配 辉腾6.0配用的都是这种发动机 还有布加迪威龙 它是W16的发动机 8.0升的排量 特点：动力强劲 结构非常复杂 空间利用率极高（一部W12型发动机通常仅与一部V8发动机一样大） 由于构造复杂 所以造价很高 例如 一台W12发动机要比V12发动机贵十几万人民币
另外 还有H型发动机 这是发动机一种说特殊也特殊说不特殊也不特殊的气缸布置方式 因为柴油版卡车多用这种H型的发动机 而汽油版的小车很少见 印象中保时捷的几款车好像有过H6发动机 动力平稳 油耗较大
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