摩托车没机油了会出现的症状：
1、润滑油是刚更换没多久，可能是新的润滑油中所含的清洁剂吸附在机体壁的污染物使其大片掉落造成润滑油通路和过滤器堵塞而影响油压。
2、杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。
3、汽油燃烧所产生的积碳、水和一氧化碳会与机油产生化学变化，导致机油老化变质。
4、活塞环破损，空气滤清器或阻风门故障，汽油就会流到曲轴箱内。使机油的浓度变得更稀薄。一旦机油变稀，其润滑功能会降低，因而造成机件磨损
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摩托车机油的功能：
1、润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
参考资料：百度百科-摩托车机油
摩托车缺机油的症状：
1、温度上升，机油的作用除了润滑以外，还有散热的作用，所以发动机缺机油就会出现发动机温度上升过快的现象。
2、动力下降，踏板摩托车发动机缺机油，随着发动机温度的上升，就会出现动力下降，这主要是因为发动机润滑不彻底，运转阻力增加造成的。
3、噪音变大，发动机缺机油因为润滑不够彻底，就会出现比较明显的噪音，如果行驶过程中出现噪音逐渐变大的现象，那么这时候只能是停车，不可以再继续骑行了，不然发动机就会抱缸。
摩托车添加与更换机油的注意事项：
1、严格按说明书规定的牌号、等级选购润滑油并尽量到比较正规的商店或厂家直俏处购买。选择润滑油品牌时须谨防假冒伪劣，对包装无厂址，
无生之间，观测油质及粘度的变化，对于优质油，其颜色是重而不黑，沾在手指捻动时感觉滑而不涩，而劣质油则相反。因此，优质油可行驶至2000km时更换；质量稍差的可每行驶lo0Okm更换一次；劣质油一经证实，必须更换，并不再使用。
2、加注机油时切忌加得过多或过少。如机油量过多，会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢与燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并易熄火，加速时反应缓慢；
若机油量过少，曲轴箱的油面过低，摩托车在下坡、过坎或紧急刹车制劝时有可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气而不能供油，结果造成’‘粘缸”等严重事故。正确的油位应在油标尺的上、下限之间（注意油标尺不要旋入螺孔内）。
3、切忌不同牌号以及新、旧机油混合使用。实践证明，不同牌号、产地的机油不可混用，因为牌号、产地不同，其化学成分、配方各有差异，混合在一起后会起化学反应，导致氧化变质，严重影响润滑效果，造成发动机过热，加速机件的磨损，从而缩短发动机的使用寿命。
旧机油中的油污和胶质会加速新油50nil一80耐排量的车，预热约需3分一5分钟，而80耐一125耐的车则要5分一10分钟，250ml以上排量的车则需大于巧分钟。以上预热时间应视季节变化灵活掌握：一般冬季稍长、夏季略短。
二冲程发动机采用油雾润滑，其特点是在发动机工作时要使燃油与润滑油预先混合稀释后进入曲轴箱，故曲轴150二冲程油规格，我国市场上已经有此最新品中的机油出售。
扩展资料：
鉴别摩托车机油是否老化的方法
一、油滴检查
取一张干净的白纸，拧开油标尺，滴一滴在白纸上，经仔细观察后，一般油滴在白纸上会有以下表现方式：
1、如油滴呈黄色且透亮，说明机油品质很好可正常使用;
2、如油滴中间有微小墨滴并且墨滴色浅，但四周呈黄色透亮状，说明机油可继续使用；
3、如油滴中间有较多墨滴并且墨滴中有较多炭粒性杂物，说明机油已经开始老化，可酌情使用;
4、如油滴中墨滴较大且呈黑色，说明机油已经老化，应立即更换。
二、手研检查
取少许车内机油，用手指反复捻动，如感觉有明显杂质颗粒或粘度太差(新手对粘度感觉不太灵敏，可用新润滑油进行对比)，则应更换机油。
三、倾倒检查
取少许车内机油，放在干净的容器中往机油加注口中慢慢倾倒，边倒边观察机油流动情况，如油流细长均匀且有光泽，说明机油中无杂质和水分，可继续使用。如油流断断续续、粗细不匀、油流发黑，则应更换机油。
参考资料来源：百度百科-摩托车机油
本回答被网友采纳摩托车没机油首先会造成高温。最明显的表现就是容易熄火。发动机声音发生了变化。有干磨的声音。力量减弱。其次就是粘缸。烧毁配齐机构的凸轮轴和摇臂组件等。最为严重的情况下会烧坏曲轴。