机油分几个级别

如题所述

机油等级划分从SA~SN等等,这个标号实际上就是来形容机油品质的,S后面的字母的排位越靠后,机油的品质越高,目前为止,SN级别是最高的。

另外,机油的粘度越大越好这种观点是不对的,粘度过大会造成:

1、发动机低温启动困难,在发动机低温启动是上油太慢,油压虽高,但机油的通过量并不多,油的泵送性差,是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。

2、清洗作用差,机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就减少,不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。

3、冷却作用差,机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走的热量的速度也就慢,易使发动机过热。

4、残炭高,粘度过大,它的残炭颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路。

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第1个回答  2022-01-06
专用机油大多数是低级的一类矿物质或者二类半合成机油,凑合用还行倒不至于损伤发动机。保护发动机可以换级别更高的全合成机油。我换的G‎T魔‎力红机油,发动机性能还是很好的。换完车子非常静音,动力强劲,油门踩着也没有以前那么肉,足足跑了10000公里才衰退,15000公里换一点问题没有。
第2个回答  2021-11-08
机油分类级别:SA/SE/SF/SG/SH/SJ/SL/SM/SN/SP,目前最常用的是SN和SP系列,SP目前是最高级别,适用于国六车型。克洛克润滑油
第3个回答  2021-11-02
那SP是好的吗还是不好的
第4个回答  2022-01-06
金美孚是三类全合成,有更高级的四类PAO全合成的,我用的G‎T魔‎力红机油就是四类,清洁性更好不容易有积碳积淀,而且动力也比三类好很多,跑一万来公里都不衰退,三类的五六千公里就不行了,烧机油后用高品质机油保养的好处还能缓解烧机油的情况,不会让烧机油持续加重。