简单点说，刷程序只针对带涡轮的车型，自然吸气车辆仅能提升动力百分之10左右。但是涡轮车型太多，你说一个程序品牌能吃遍所有车系吗？术有专攻！比如：我了解的美国EC特调程序就只是针对欧系车辆，比如大众、奥迪、奔驰、宝马等，你让这个程序刷日系车？他能刷吗？答案是：也能！但他不专业，毕竟每个机器点火能调多少？各种机器参数怎么微调，都牵涉到这个机器的使用寿命！哪个程序品牌说他什么车都能刷，那我建议大家一定别去他家！另外，程序分罐头和特调，现在的程序大多数都是罐头！因为真正的特调价格太高，很多人接受不了！还是比如美国EC这个品牌，他只有特调程序，因为每个车出厂参数都会不一样，那一定是先回读取你的车辆参数，发给老外，写入最适合该车的程序！一来就直接写入你电脑的程序，那一定就是罐头！是其他和你一模一样的车型的车，已经刷过的程序，直接植入你电脑！像美国EC特调，分为两种，一种就是普通特调，读你电脑数据，发给老外特调，一般就几千元！还有一种就是二次特调，先读你电脑数据，发给老外写，写好之后试车，再用行车电脑读车辆行车参数，再将参数读出来，再发给老外，老外再写第二次特调程序，最终完成！这样就更加完美，能发挥出你发动机最真实的实力！最后，我的回答是ECU肯定能提升动力！好处就是能增加动力！挖掘发动机的动力潜能！增加扭矩输出和马力！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-05-26
你可以直接上淘宝问问HDP程序的客服，她们很专业，还有保险，比在这里问强多了！
第2个回答 推荐于2017-06-01
简单一点理解，ECU是个电脑，所谓的刷ECU指的是改变 电脑里的程序
长见的就是说，改写ECU里的MAP，或者干脆覆盖原车MAP，还有动态干预MAP
最终的目的，就是重新匹配，点火以及喷油的时间，控制进排气阀门的开合时间和速度
厂家出于，质量，稳定性，耐用，和使用低标号燃油，排放等多个方面，刷写原厂程序
而改装程序多为，牺牲了排放，低标号燃油，以及对硬件更高的要求，来提高动力
当然还有一些程序是牺牲稳定性和耐用度，来实现动力提升的
这东西有利有弊，程序不能完全看参数，也具体看车
长见的就是说，改写ECU里的MAP，或者干脆覆盖原车MAP，还有动态干预MAP
最终的目的，就是重新匹配，点火以及喷油的时间，控制进排气阀门的开合时间和速度
厂家出于，质量，稳定性，耐用，和使用低标号燃油，排放等多个方面，刷写原厂程序
而改装程序多为，牺牲了排放，低标号燃油，以及对硬件更高的要求，来提高动力
当然还有一些程序是牺牲稳定性和耐用度，来实现动力提升的
这东西有利有弊，程序不能完全看参数，也具体看车
第3个回答 2020-03-18
刷ECU对于绝大多数车主来说，都是利大于弊的，首先，了解到ECU的话证明你本身也是追求动力的车主，首先我们要明白，ECU的好处是：更强的动力 更快的油门响应 坏处就是：油耗会适当增加 以及发动机寿命会受到一定影响，但是不用担心，只要你正常开，这点影响微乎其微，一台发动机设计出来都是按百万公里作为寿命周期的，现在缩减到90几万，我相信普通人都是开不到车辆报废的那天的，而且ECU一定要选择国外大厂的，不能选择国内野鸡厂家，那样别说动力提升了，甚至动力反而会下降，上海趴趴派客旗下有5大国际知名ECU品牌，有奥迪大众御用ECU品牌MTM，还有德国快车品牌AW，性价比高的UP,ACR HG等，包含全车系全预算的客户，而且趴趴派客旗下五大ECU品牌都是有保险的，有任何问题都可以赔付，免去后顾之忧