polo 1.4冷车启动时，第一次点火后，起动机“嗒”一声后没反映。第二次能正常点火。是什么原因。

Question

我的车型：大众 POLO
变速器：手动
排量：1.4升
行驶里程：13000公里
购买时间：2009年9月
问题描述：polo 1.4冷车启动时，第一次等自检后点火，起动机“嗒”一声后没反映。第二次自检后能正常点火。是什么原因。

一直加97号汽油，换档也保持在2500转左右。

Answer 1

分析这台车的电瓶、起动机都没问题，而起动机的磁力开关不太好了，听到吸合声音，但是触点接触不良造成，可以拆开磁力启动开关，用200号砂纸将触点烧蚀部分打磨至光滑，再重新装配就可以了。
另外换挡时发动机转速最好控制在2000转左右，节省燃油，养成良好驾驶习惯可以延长发动机使用时间。

Answer 2

你起动机毛病，下次你不要上去就打车，你先打开机舱盖敲敲起动机，你在打火，你听到嗒的是起动机吸力包吸合的声音然后没有反应是因为吸力包没有吸合上，你先敲打启动试试，还有你启动的时候起动机费不费劲如果费劲那是你电瓶或车身放电，如果敲击好了你就更换一个吸力包就行了。

Answer 3

汽油97没有必要。但2500换档是必须支持！这样不容易积碳。

我09年买的，现在也才18000+km，开得少，呵呵！

按道理我们的小P应该是一样的，我是1.4MT进取雅致。

你所说的“哒”一声后没有反应，我是没有遇到过。

我只遇到过长期不开，点火时需要旋久一点才能打着的情况。如果是偶然现象的话就不必在意。

如果经常的话，等下次保养的时候，请教一下维修点老板，顺便问问修好要多少钱。本回答被提问者采纳

Answer 4

09年的才13000公里？？