关于直流电机的调速问题

带有励磁绕组的直流电机,为什么当励磁绕组的电流大时,转速变慢,励磁绕组电流小时,转速变快,励磁绕组断掉,会高速失控旋转?原理是什么?怎么理解?

直流电动机的转速公式为:n=(U-IRa)/Ceφ=(U-IRa)/Ceφ
其中:n---电机的转速
U---电源电压
I---电枢电流
Ra---电枢回路电阻
Ce---电机的电势常数
φ---电机的磁通
从公式可以看出:当励磁电流增大---磁通φ增大---转速就会上升;
当励磁电流减小---磁通φ减小---转速就会下降;
这是因为当励磁电流增大时---使磁通增大---电动机电枢回路的反电势增大(U=Ea+IRa=Ceφn+IRa)
---电枢电流就下降---电动机转矩下降---电机速度下降---反电势下降达到新的平衡。
同样;当励磁电流减小时,过程差不多。
假如励磁绕组断掉,励磁电流等于零,磁通很小(接近0,只有剩磁),从公式可以看出,转速将会达到很大的数值(产生所谓的飞车现象),电机也会产生啸叫声,实际上电枢电流很大,保护装置马上动作,断开电源。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-02-09
n=(u-i*r)/k,n为转速,k为常数。
1.
直流电机调速可以有三种方法:1是改变电机两端的电压,2是改变磁通量,3是串调节电阻。
2.
改变电压调速是常用办法,使用脉冲控制pwm方法,输入变化的不同占空量的方波,改变输入直流电机电枢两端的电压,改变直流电机转速,实现调速功能,可以实现无级调速,属于恒转矩调速。这种调速的问题在于一般只能在额定转速以下调节;改变磁通量,通过弱磁进行调速,可实现无级调速,缺点是只能实现在额定转速以上调节,调速时u、i不变,属于恒功率调速;串调节电阻是在电枢电路之外串联一个可调电阻r0,通过r0增大/减小的改变电阻r+r0来实现调速功能,缺点是只能实现分级调速,且串联电阻电消耗多,现在不怎么常用了。
3.
选择脉冲控制元件pwm,目前很多单片机都有这个模块,可以试试。
如果觉得上述回答可以的话,分就给我吧,哈哈~~