我的车型：奇瑞 东方之子
变速器：手自一体
排量：20升
行驶里程：200000公里
购买时间：2004年8月
问题描述：刚开始加速时 有突突声，能感觉到是缺缸声，提速也慢。也不是全缺，其中有一个缸 工作不良， 夏天不开空调还好些，空调开启后 再挂D档，发动机抖动的厉害，动力不足. 4个缸 断火检查了 每个缸 都工作，分缸线随便拿掉哪一个缸的 发动机都有明显感觉！ 说明发动机工作正常。但是， 有几波修理工说了 几种情况了， 不知道 该相信哪一个的， SSSS店的说是节气门的问题，要我换节气门。但是 还不保证 换了就能好， 换一下 4000. 我不干！有说 其中一个缸 气门不行 漏气了，要求我 换气门全套，也不保证 能好！还有叫我 把点火线圈换了
今天准备 把火花塞 换掉看看， 其实，我把每个缸的 缸线 断火 断过了， 每个缸都是 工作的，因为 随便拿掉哪一个缸的 缸线 发动机都有明显变化（抖动）。证明各缸工作正常。 拿分缸线的时候 能听见 高压电击声。 缸线从来 没换过，点火线圈也没换过，机油也不烧。 数据流量 是怎么个标准呢？ 我看有些 修理工 也就是看看数据流量而已，，因为 他们也不知道 这个流量标准值是多少！
检查了N次电脑检测没问题各项数据都是好的，就是 刚开始 加速的时候 有缺缸的感觉，再给油 就没有突突声了，SSSS店 也没办法怠速马达 都换过了，还是一个样，刚开始 说是我 怠速马达不行了， 害的老子 买了一个新的 怠速马达， 装上去 还不如 我原车的怠速马达呢，气的我 最后 把我原车的 又装上去了，还有一个问题 开着空调到下雨天天气，发动机怠速时 更抖动的厉害
有时候都熄火关掉空调 就正常了。
该车情况，问题可能是电路和进气方面。建议还是检查火花塞是否良好，缸线是否老化而漏电，进气歧管压力传感器和节气门是否正常。使用汽车电脑检测仪检测时，不仅要看怠速时数据流是否正常，还要注意加速时各个缸工作状况，以及传感器工作参数。如果可能的话，把你检测到的动态参数说出来，我给你分析分析！
追问今天准备 把火花塞 换掉看看， 其实，我把每个缸的 缸线 断火 断过了， 每个缸都是 工作的，因为 随便拿掉哪一个缸的 缸线 发动机都有明显变化（抖动）。证明各缸工作正常。 拿分缸线的时候 能听见 高压电击声。 缸线从来 没换过，点火线圈也没换过，机油也不烧。 数据流量 是怎么个标准呢？ 我看有些 修理工 也就是看看数据流量而已，，因为 他们也不知道 这个流量标准值是多少！
对的， 一点不错，SSSS店的 水平很一般。 明天我把火花塞全换掉，换成铂金的，看看行不行，正好车上的也用了 有4万多公里了， 唉。。。。。。还换成铂金的呢，其实 现在 用的 就是铂金的！ 郁闷。 开也能开，发的也好发动，跑也能跑，油耗 高速路 8.3升，只是感觉 不爽！
追答发动机开始衰老了，没办法的
追问不烧机油， 发动机 没修过，我都怀疑 是不是 分缸线 不行了哦，
追答没看具体情况，鬼知道饿，车都8年20万公里了，出点问题正常，慢慢查吧
追问切， 你本来 就不知道！ 呵呵 你也是 乱猜，
明天分缸线 到货，换了再说，明天把分缸线 火花塞全换掉看看！
追答不用啊，在4S店就能检测哪一缸失火，你就换那一缸就行了。
追问刚才把 缸线 火花塞 全换过了， 一点变化 都没有 还是原来症状！没有好转！