我厂的“英格索兰”空压机含油量较高,影响车间正常生产……

1——英格索兰10立方空压机如何知道它现在的产气量能产多少气?求测试方式? 因为我的2006进的机台在2012.5月机头轴承咬死,到无锡去大修过……我不知道修后的效果如何?空气中的油多是不是与机头修理有关啊?因为10.1保养时发现下面1只空滤有油。2——10立方是指吸大气10立方,那么如果产生7KG的动力气是多少?6KG呢?8KG呢?求计算公式?3——我在空压站现场冷干机前、后装了C、T、A三只过滤器,在冷干机前再装了一台油水分离器,在冷干机后了又装一台油水分离器,部分车间现场还是有油。我打算在现场再装2只A级过滤器还是装粉尘过滤器?因为有一个车间的现场我装了1只LF-10/8型的粉尘过滤器,下面能放到很多油,生产现场就没有油……请教您了!4——如果每台空压机 (12小时 *90天=1080小时要消耗3.5公斤油的话那我们2台10 立方空压机除保养的话,要正常消耗28公斤油啊!)5——你们“英格索兰”叫“润滑油”为“超冷制剂”是外国人的虚头还是有什么特别之处,想知道其比重及其主要含量的成分或者是鉴定方法,因为有工程师说:不是英格索兰的正宗油,跑油量会增加。我们买的是4000元/桶的正宗油啊,油分芯也是正宗的-要3968/只。我们怀疑啊!如何检测。有人说看防伪标记,我要检查方法。因为防伪标记也可造假啊 ! 您可能服务于“英格索兰”公司也许有些话不好说。但我们搞技术的不能有奸商意识,不然就找不到真正的原因啊!! 希望看到您的回复,因为我涉及的你们“英格索兰”工程师以“商业机密”来回答我。我看他们是半瓶之醋,没法回答我……

第1个回答  2012-10-22
10立方是指本台空压机的排气量为每分钟10立方。排气压力是根据你当初选择机型的时候确定的。你说的这个耗油量严重,可以加装除油过滤器。可能你的机器比别的跑油厉害点,一般你这么大的机器4000小时补油量应该不超过20L。英格索兰的超冷制剂其实就是润滑油,只是那个品牌的一个称呼。正牌的超冷制剂使用时间为8000小时。而不是4000小时。不要看那些方位标示什么的,你可以找一家资质和信誉比较好的公司用代理商的润滑油和服务。现在市场上有好多专业做螺杆空压机的服务公司,无论是技术还是配件都比较过关,可以满足你说的这个机器的使用要求。
第2个回答  2012-10-23
1,空滤有油并不代表排气含油量高,因检查断油电磁阀,还有为了稳定运行机头每三年因大修一次,2,用流量计在进气端测量;3,加装吸附式干燥机;4,检查二次回油管;5,超冷只是他们的叫法,实质那就是合成润滑油本回答被提问者采纳
第3个回答  2012-10-22
拿流量计测试一下就知道了,生产用7公斤吗,拿流量计就可以测出7公斤时的流量,说明你的空压机出油多,看一下油分芯,追问

我厂的工程师计算——根据理想气体方程N=PV/RT=101325*10/8.31*373.15=326.76mol 油重量=(29*326.76/10000000)*5=0.047g 即10立方空压机每分钟正常出油0.047克/分钟。0.047克/分钟*60分钟*12小时*90天=3045.6克油 =3公斤油啊!可是很多的了!我在管网中配如下处理器不知道如何?
空压机的正常动力气体——是10立方/7公斤=1.43立方的动能气体,不知道对不对?
请指教啊!谢谢了

追答

是挺多的,一般这么大的空压机一般4000小时都不用添加油的,你还是看看油分芯吧

第4个回答  2012-10-24
空滤有很多油,常见现像就是老采用急停开关,或者空压机不正常老停机,如果是IR的原厂配件,10立方的机子加足32升油用5000小时不成问题,压缩空气的排气含油量取决于油气分离器芯与空压机的回油管路是否畅通。张家港欧密克生产的玛泰滑片空压机10立方机子20升油5000小时,合成油
第5个回答  2012-10-22
你轴承咬死怎么会来无锡大修的?不是应该苏州的吴江或者上海么?
油的话只要是正规经销商肯定不会买到假油的,现在接触到你这边的都是经销商,他们上头有关门负责你那个区域的服务工程师,这个服务工程师是英格索兰公司自己的,一般这个人的技术是最好的,你要询问也是要找这个人问的,我不知道你是在哪个地方的,具体的也帮不了你很多