适时四驱和全时四驱哪个更好

Question

如题所述

Answer 1

全时四驱总体性能更好。

相对来说全时四驱的整体表现还是比较不错的。全时四驱汽车行驶时，四辆车均可独立行驶；如果在行驶过程中保持四驱状态，汽车的操控性和驾驶性能都会有很大的提升。

因为在全时四驱系统中，设置了中央差速器，将动力分配给前后驱动桥；中央差速器会根据相关行驶状况将发动机动力按一定比例分配给前后轮，使汽车具有较高的通过性和稳定性，主动安全性也极具优势。

与全时四驱相比，适时四驱性能较弱，但操作简单，可靠性高。适时四驱系统会根据车辆的路况自动切换两驱或四驱模式。

适时四驱的驾驶感受：

绝大多数适时四驱车的驾驶感受都和两驱车一样，因为正常驾驶本就是两驱；这些车辆只有在驱动轮（前轮或后轮）打滑的时候，或者切换到沙地、泥地、雪地（SAND/MUD/SNOW）等模式中才会变成四驱。

对于轿车而言，适时四驱其实很难对车辆的操控极限实现提升，SUV倒是能通过四驱模式一定程度的提高越野脱困能力。

高水平的四驱系统当然得是全时四驱，四个车轮都是驱动轮，分动箱可以全时进行差速，对于轿车而言，驾驶品质会远超适时四驱；对于SUV而言倒是无所谓了，毕竟这种车身笨重的车型本就不宜在公路上激烈驾驶，在越野时都会自己切换模式，所以实际使用体验不会有多大的悬殊。