奥迪A6发动机抖是怎么回事?

车辆着火困难,着火后发动机抖动厉害,尤其是在P挡N挡上尤为严重,稍微一给油就不抖了,行驶起来加油换挡车辆不抖,提速感觉迟钝,动力不足,加不上油,上坡尤其严重,电脑监测为凸轮轴传感器问题,更换后故障依然没解决,请专家指导下到底是积碳过多?还是缺缸了?缺缸修理的话价位大概在多少?

给油就不抖,说明不缺缸,缺缸会在任何情况下抖动的。导致抖动的情况很多,如果从易到难来考虑,我觉得你不妨考虑一下怠速阀、节气门、流量计是否脏?检查一下看看,如果确实脏,清洗一下。如果不是,看看喷油压力情况,点火线圈,如果也不是,可以考虑喷油嘴是否积碳或者喷油嘴关闭不严。
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第1个回答  2012-06-10
缺缸了,有两个原因可引起缺缸,一是点火线圈和火花塞,二是喷油嘴要吗不喷油,要吗堵了,后者的可能要大些,火花塞一个一般的100左右,洗一次喷油嘴200到300
第2个回答  推荐于2018-09-26

    该是有缸失火,检查火花塞、缸线、点火线圈、喷嘴、供油压力

    看看喷油压力情况,点火线圈

    可以考虑喷油嘴是否积碳或者喷油嘴关闭不严。

    那就是进气歧管积炭太多了造成的.因为冷车汽油雾化差.喷油嘴喷的汽油让积炭吸走了一部分.只有一部分汽油进气缸.造成气多油少.所以发动机冷车抖动.

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第3个回答  2012-06-10
检查正时系统是否有误【彻底的检测正时皮带、正时链条、链条张紧器的功能】。
检测喷油器是否存在堵塞、雾化不良现象。
检测发动机冷却液温度传感器信号是否异常。
以上3方面要全面、细致的做好。
第4个回答  2018-03-09

    该是有缸失火,检查火花塞、缸线、点火线圈、喷嘴、供油压力

    看看喷油压力情况,点火线圈

    可以考虑喷油嘴是否积碳或者喷油嘴关闭不严。

    那就是进气歧管积炭太多了造成的.因为冷车汽油雾化差.喷油嘴喷的汽油让积炭吸走了一部分.只有一部分汽油进气缸.造成气多油少.所以发动机冷车抖动.

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