以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。
抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。
这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。
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第1个回答 2018-04-09
穿的鞋子和地面的摩擦力不要太大，这样脚挨着地面的时候也可以快速前后移动来控制离合器， 必要时脚要稍微离开一点地面，更多的时候脚跟着地抬踩离合器。当车静止时完全踩下离合器没有动力，这时车子不会前行。当车前行时完全踩下离合器动力被切断，车会惯性向前。汽车起步时慢慢抬起离合器到适当位置，抬起的高低位置决定车速快慢或者说是决定动力的大小，待车子有了一定的速度逐渐抬起离合器，松开离合器时发动机功率完全作用于车轮。紧急制动时也要完全踩下离合器，这是为了防止熄火，因为这样紧急制动之后还可以加速或者转向避让等操作。车速很慢时，要慢慢松离合器。车速快时可快速松离合器。换挡时通常要踩下离合器，只有在车速发动机转速都适合某一档位时的时候可以直接挂入该档。四个静止车轮的惯性足以使发动机骤然降速而熄火，但通过缓抬离合器则可以平稳起步。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-05-20
第一天来学车，教你如何控制离合器