为什么汽车熄火后刹车踩不动，这样设计的目的是什么？

Question

如题所述

Answer 1

歇火以后踩不住刹车踏板是正常现象，基本上每一个小汽车就是这样定制的，由于制动系统并不是用脚立即传动系统的，正中间有一个刹车踏板助力泵的东西来辅助，仅有发动机工作助力泵才会被推动。助力器是通过汽车发动机运行时产生的真空来造成助推作用的，发动机熄停了，真空也就没有了。助力器自身储存的真空越用越少，也就当然越踩越硬起来了。

在歇火以后，刹车助力也不工作了。针对自吸汽车发动机，产生帮助的真空，来自进气口汽车节气门的节流阀功效，针对涡轮增压发动机，真空来自于真空泵。因此真空只会在汽车发动机运行时才能造成，歇火后，真空源不会再不断，就没办法提供助力了。汽车熄火后不能轻踩刹车，由于汽车熄火后刹车辅助系统没法工作中。针对自吸汽车发动机，驱动力协助的真空来源于进气口汽车节气门的节流阀功效；针对涡轮增压发动机，true 空来源于true 空泵。

因而，true 空只能在汽车发动机运行中造成。模块关掉后，真空源不会再可持续性，无法提供帮助。刹车系统的构造:刹车系统的重要构件有刹车踏板、制动分泵、助力器总程、制动总泵、制动钳、汽车刹车片和刹车片，以及一个制动辅助设备ABS泵。刹车系统工作原理:如果你踩住刹车踏板时，力传递给制动主缸，缸内的活塞杆往前促进制动油，制动油促进制动总泵，刹车总泵促进制动片，锁定制动盘。

汽车的重量大，惯性力矩非常大，再加上行驶速度快，而且要求的制动减速度短。仅仅靠大家脚力量的是很难造成足够大的制动力的，因此就给我们加了一个助推武器装备，称为真空助推包。它的作用就是在我们轻踩刹车时，会帮助我们对制动分泵施压，最后我们只需很小的力踩踏板就能造成非常大的制动力。原素。

Answer 2

因为汽车熄火后，刹车泵无法运作，所以刹车踩不动。这样设计的目的是防止误操作。

Answer 3

因为汽车的传动系统不是靠你脚踩刹车啊，是靠车载电脑的，你踩刹车只是给个信号。

Answer 4

歇火以后踩不住刹车踏板是正常现象，基本上每一个小汽车就是这样定制的，由于制动系统并不是用脚立即传动系统的，正中间有一个刹车踏板助力泵的东西来辅助，仅有发动机工作助力泵才会被推动。助力器是通过汽车发动机运行时产生的真空来造成助推作用的，发动机熄停了，真空也就没有了。助力器自身储存的真空越用越少，也就当然越踩越硬起来了。