首先我们要知道烧机的原因:
1.长期不清洁油路,
2.防冻液更换不及时,
3.机油使用周期太长
烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油的事情不是这车的专享,法系 德系也会烧机油,其实日系也有不少烧机油的了。这车烧机油主要就是因为活塞环卡滞,长期不清洁油路导致的燃烧高温,出现了机油在活塞环卡滞的现象出现了刮油不干净的问题,机油参与了然时候出现的烧机油的现象。一般来这车出现了烧机油基本都没有气门油封的问题,不要走弯路,直接检查缸壁磨损程度,磨损不厉害的,搞释放活塞环的方式就可以好。我也加入过修复的组织互帮互助很方便,都是烧机油的一点点都不烧了。我的经验是大部分的烧机油其实是和活塞环有直接的关系的。
解决办法
注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助PNF原液类的燃油添加剂.
参看 奥迪Q5车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油,车一点不耽误使用,这样不走弯路,而且烧机油的车都能搞好,那么才开始消耗机油变大的车就更容易了。下面链接可以参看。