一、因为根据我国道路交通安全法的规定，需要建立
中华人民共和国道路交通安全法机动车第三者责任强制保险制度。 我国也设立了
道路交通事故社会救助基金，就是因为这一次提出了这样一个强制保险制度的建议，后来才慢慢地开始实行交强险条例。针对于所有机动车驾驶员都必须强制购买第三者责任强制保险，也就是说所有购买车辆的人员，不管是两轮车或者三轮车，或者是机动车都必须要购买交强险才可以正常行驶上路。其实我觉得这样的强制方式也并没有什么不妥。
二、交强险也就是
机动车交通事故责任强制保险，是对发生事故之后不包括本人或本车的人员伤亡以及财产损失进行赔偿。 很多两轮、
三轮摩托车，他们其实并不会购买商业险，而更多的只是购买交强险。也就是说如果在发生事故之后，如果对方有人员伤亡或者车辆损伤，那么车主就可以以交强险的形式来赔付给对方。当然自己受伤和车子受损的这一部分，如果责任归自己，那么就只能够自己承担。交强险是指能够用来赔付对方车辆的损失，对于自己车辆的损失是不承担。
三、试想一下如果国家没有实行交强险的规定，那么会有多少家庭在交通事故当中需要承担大量的赔偿金额。 有一些车主没有足够的保险意识，他们不完全能够想要去购买保险，如果不让他们强制去购买交强险的话，很有可能自己在出了车祸事故之后，没有多余的钱去赔付给对方，甚至要倾家荡产的地步。这其实就是国家为了保障每个车主的权益，让他们在发生交通事故之后有相应的保险公司进行承担，所以才会要求他们每年进行交强险的购买。
拓展资料：
交强险主要是赔付对方的钱 交强险赔偿限额：
（一）伤残赔偿限额为110000元；
（二）医疗费用赔偿限额为10000元；
（三）财产损失赔偿才2000元 也就是说如果你撞到对方车子最多赔2000撞到豪车就惨啦强烈建议卖
车辆商业险赔偿20-50万毕竟有时候别人要撞你也没有办法比如之前有一个实例一辆摩托车载5人装上一辆轿车造成4人死亡1人重伤 不要认为自己驾驶很了不起好像我单位一司机驾驶技术很好行车很是安全十年没有违章不过一个摩托车撞了过来摩托车上有5人死了4个不过我们这边是次要责任要承担30%责任赔偿了35万+10万（精神损失费）意外是没有人说得准的所以为保障自己和家庭利益第三者一定不能少买。