当然会选择日系汽车,首先是经济实惠且耐用。日系车在中国市场一直受到青睐,因为日系车给人的感觉是亲民、实用。在大家的印象中,德系车虽然动力充沛,但往往也有很多问题。日系车虽然没有德系车那么强劲,但更耐用。日系车不仅在中国市场很受欢迎,在北美市场也很受欢迎,因为日系车比较便宜,性价比高,而且日系车一直声称自己的车很耐用。
然后是日本汽车发动机技术成熟稳定。虽然性能一般,但它本身的卖点就是省油,驾驶体验也足够舒适,所以也有不输给大排量发动机的优势。日产汽车主要以低排量和小功率着称。如果真的比较动力表现,那么日产车就处于劣势。日系车更注重保守性和稳定性。在日系车厂看来,性能和动力固然重要,但也要兼顾燃油经济性、乘坐舒适性、耐用性等问题。他们通常会保守地开发发动机的潜力。
其次日本国内市场的汽车销量榜。注意这不仅仅是日系车的榜单,而是所有德系和美系车品牌的总榜单,但是可以看出日本车在日本的销量差不多榜单的地位,也印证了日本人对自家车辆的信心程度。虽然他们在新技术的研发上并不落后,但在应用上仍然非常保守。
另外保值率比较好。日系车不仅保有率高,溢价率也非常高。近几年来,每当汽车销量增加的时候,基本都是日系车型,比如雷克萨斯ES、丰田赛纳等。至于别克、福特、现代等合资品牌,几乎都是靠价格和优惠的利润拉动销量。这是一个有趣的比较。雪佛兰MalibuXL也是B级车,其实际价格可能与丰田凯美瑞和本田雅阁还是相差一个地位。