你们的车缺机油吗？我的车开两千多公里就缺机油了，这是杂回事

Question

如题所述

Answer 1

正常情况下车开到下次更换机油，机油量损耗的很少，车开两千多公里就缺机油有两种可能：

一、检查一下车发动机下面有没有漏的地方；

二、打着车观察后尾气是不是蓝色的，闻一下有没有烧机油的味道。

        如果有烧机油现象要么是废气单向阀坏了，有油进节气门了；要么是活塞密封性不好了需要大修。

Answer 2

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

车缺机油就两种原因，一是渗漏，二是烧掉了烧机油，所以呢，你得看看你缺机油的原因是什么，如果是渗漏看是那深入地加以维修，如果是是烧机油的话，看从哪烧的，是从西门邮政当活在上，所以呢才能决定爱你怎么维修，然后还得靠看烧的严重程度，如果稍微的5000公里保养周期内，如果就超过1.5升，这种情况下最好就维修了，不然的话就是说到时候休息了更麻烦，唉，最好就是说清楚了原因在维修检查好。

Answer 4

确不确定我的看你的标池要如果表示达到了啊，下线了。那你赶紧就去加机油，如果2000km就缺机油，按那就有问题了，这里边儿一定是嗯有毛病，呃。所以说赶紧去找到呃收获上私人时间的感觉去检查。

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Answer 5

检查底盘，放油螺丝处，机油滤芯处或者发动机密封处有没有漏油，没有的话就是烧机油了。