广州没做错什么，只要大家长一句话的事，给政策支持就行。
比如分点金融的事业给广州，当年邓爷爷那个圈，有了深交所；上海金融中心地位全国第一，北京地位无可动摇……
南沙自贸区的惠企税收减免政策比起深圳前海差远了……
只有做生意，商贸优势的广州，唯有继续负重前行……
广州最大的问题是城市规划缺乏整体性和科学性。整体性主要是把老城区与新城区区分开来，从全国范围讲，广州的老城区保护还是搞得较好的，要按照整旧如旧的原则继续搞，下决心折掉一批二十米以上的高楼，使老城区的视野更加舒坦，老广州的特色更加浓厚。新城区的房子可以更高更密一点，显得更气派更现代化一些！科学性主要是广州的主打产业到底是什么？广州在中国的定位与特色在哪里？其中有的是国家考虑的，有的是广州自己考虑好了然后向国家争取的。如很多央企的总部设在广州的不多。可能仅南方电网等几家，广东省著名民企的总部设在广州的也不多，比如华为就设在深圳，格力还在中山，广卅的总部经济就是一块短板，而原来著名的广交会无论在宣传上，还是在国家实际地位上己开始边缘化？
广州本来是广东的老大，无论城市人口还是城市用地规模都远超深圳，文化、教育、医疗、卫生、商业配套、市政交通设施都比深圳发达。这几年反而被深圳反超，而且差距越来越大，广州最大的问题在哪里呢？
最大的问题就是广州没有做好这个老大。
主要表现在城市的发展和产业规划布局同周边城市都处于竞争状态，协调发展不够。本来佛山是制造业为主的工业城市，产业结构调优化布局能支撑广州金融文化商业中心城市的地位，但是现状是产业、房地产等都处于竞争状态，使得广州的房价也不高。最好的例子就是深圳华为工厂搬到东莞，但总部和生活居住在深圳。发展南沙新区，追求大而全，没有同周边配套协调发展，缺乏周边如顺德中山工业城市的产业支撑，生活区不像生活区，工业区不像工业区，城市景观水平不高，同深圳前海后海发展相比差距越来越大。高铁机场高速公路等交通设施建设只考虑广州市自己的利用，缺乏珠三角甚至大湾区区域协调发展。比如高铁沿线都在周边城市，中心总站在广州，使得广州周边工厂、村民住房和房地产开发楼盘、铁路高架桥、高速公路混杂。可以说广州除了珠江新城以外其他地方城市面貌都不是很好。
广州的用地规模远大过深圳，但是人才进入广州的门槛比深圳更高。
广州有三个问题：1、原有优势商贸产业没有积极推动升级，即得利益关系复杂，没有不断加持引领中国商贸前沿的竞争力，没有抢先发展进口贸易市场（被上海抢了“中国进口商品交易会”），对世界商贸的影响力也逐步下降。2、没有定位好高新产业、高新工业和高新服务业目标，地盘越来越大，新兴产业却没有集中优势去开发定位，东一榔头西一棒锤，各区县也都各抢各的机会，没有城市整体规划专项攻坚的竞争力。城市规划天天讲，执行方面却是停在纸面文件上的多。不少大好发展商机被其它城市抢了先。 3、广州的领导层面创新领导能力不够，主要领导顾及太多（下面盘根错节，上面支持不够），调整频繁也影响政策执行效果。感觉广州的领头羊比不上上海、深圳的领头羊。给广州的建议：1、强力推动升级现有商贸产业，内贸、出口、进口一起抓，产业集中规划梳理，加快项目优胜劣汰，加强产业配套服务和支持，做精、做强、做新，抢回中国商贸第一，争取引领世界商贸。2、尽快调整土地产业发展方向，已有资源合理利用，新拓地产资源重点用于城市产业规划升级，不再以住房地产为重心。加快便捷交通建设，疏导居住人流、商贸人流、产业人流，充分利用广州市地盘大、可利用地盘多的优势，给新兴产业进场开辟发展空间。3、加强人才吸纳政策，建议对中专以上人才无条件入户，对大学以上人才给予入户分级福利待遇。产业升级开拓必须要有充分的各层次人才保障，没有人才，再好的产业政策也执行不好。4、寻求中央、广东更多发展政策支持，提升市、区领导的创新领导能力建设，稳定领导强化对城市规划的执行，把握好发展方向，持续用力、争取落地、开花结果。 总而言之，广州没有多少硬伤制约发展，关键在于领导力、创新力、执行力上要大提升，才能超越深圳，追上北京、上海。
广州很好，千年商都，但走错了几次：
1.产业布局的问题。传统产业外贸， 汽车 工业，服装等都很发达，但金融被深圳交易所占了期货和黄金、离岸人民币等都没落地；互联网没抓住头部，带动不起产业人才；传统日化差点走上海错路、新能源没没争过特斯拉，头部企业总部经济也有流失。
2.广州商贸底蕴够厚，高校人才也够，很适合工作生活，有烟火气不急不躁，太淡定；深圳抓用地调整产业布局，产业虹吸人才青春劳动力，有点用力过猛；省府配合的好是非常好的双子星周期替换增长。
3.广州财政交税太多，政府又藏富于民。
既然广州是微信的诞生地，微信是在广州这块土壤成长和发展起来的。
继续强化智能应用这个引擎，使广州更便民，利民，亲民。使广州吸引创新人才，持续不断散发朝气能量。
广州作为千年商都，身上既有荣光也有包袱。最近20年来广州的发展也不算差，主要问题还是发展得不够深圳等新兴城市快。究其原因，主要的还是 历史 包袱比较重，步子迈不开。下面就谈广州过去20年发展上存在的几个问题，因为是想到就说，所以顺序上并没有先后之分。
一，广州给我最重要的感受就是旧利益集团太庞大了，这导致广州在过去20年一直主要在维护旧城区的利益，而对外围郊区基本上就是属于不上心的状态。地铁方面，过去这20年广州的地铁密集线路主要都是集中在老城区，虽然说现在广州已经是区区通地铁，每个区都有一条地铁线路到达，但是在郊区地铁的便利性也并不怎么好，一是线路密集度比较少，二是换乘不便利，三是老城区地铁太密集了，不是很必要【老城区的公交线路也非常发达】。老城区在旧改拆迁方面成本非常的高，在老城区继续搞城建，这其实并不划算，不紧推高了老城区的房价，也加剧了人口聚集在老城，加剧拥堵。在教育和医疗方面，好的资源也都是堆积在老城区，而像黄埔这些高速发展的新区，过去这些年，好的学校和医院都很稀缺，新的建设也非常缓慢，密度也不够。由于交通教育医疗等方面的资源仍然聚集在老城区，而达不到人口向新城区疏散，做大蛋糕的目的，所以广州经济发展的量自然也不会很大。
二，广州是有心想发展多个经济功能区的。但过去这些年，每当提出新区建设的时候，总有一些嘲讽的声音说是摊大饼，这些短视愚蠢的观点多多少少影响了一些决策，导致的上面问题一的出现。要知道广州作为一个特大型城市，一线城市发展多个经济中心是非常有必要的。一处开花不如多点开花。希望在接下来这5年里，广州中新知识城，广州科学城，还有南沙科学城可以按照既定目标顺利发展，给广州的经济发展带来巨大动能。按照广州一区三城十三节点的发展路线，广州未来经济是充满希望的，关键就是能够按目标去落实，而不是一直被困在老城区里吃老本。
三，广州的面积是深圳的三倍多，深圳是多中心发展的典型城市案例，广州完全有机会也发展成为多中心城市。希望IAB和NEM的新经济力量在广州中新知识城，广州科学城，还有南沙科学城得到迅速发展。当然前提都是需要在这三个新区里加大投入交通教育和医疗资源，加大人才人口的导入，让产业迅速发展起来，让新区城市生活迅速成熟起来。这就差不多等于是再造三个新广州的效果了。
最后还是要强调: 广州的市域面积非常的广大，老城区只占了广州非常非常小的一点面积，不足以辐射广州广大的行政区域，加快建设多中心的发展，对整个广州是百利而无一害的。新城区的建设需要一点时间的积累，需要政府持续的给新城区导入产业，教育，医疗等资源，这些都做到后新的城区才能够成熟起来，那时就是广州经济全面丰收的时刻了。
【继续补充】刚才看了其他几条回答，其中有人提出广州的规划不行，认为广州没有协调跟佛山的发展问题。这一点我是不认同的。我认为广佛同城其实对广州是一种拖累。事实上在过去是20年里，广州为广佛同城付出了太多(修桥修路修地铁)，而佛山又为广佛同城做出了什么贡献呢？自己想想(不断建楼卖地吸血广州人才和资金)？我爱广州和佛山，我希望两个城市都发展的好，但见过太多1+1小于2的案例，所以我是希望广州佛山一起竞争发展，而不是现在搞的所谓广佛同城。广州自己的市域内有大把有待开发的地方，过去20年往西边发展，其实耽误了广州自己市内的发展。而佛山也有点因为广佛同城而不思进取，一心只想靠近广州卖地建楼【佛山市域内也有大把有待开发的地方】。所以广佛同城实施20年，你看效果就是两个都发展的不怎么样【广州相比深圳，佛山相比东莞对比下】。广州的工业值相比佛山并没有太大的优势，所以往那边发展，其实广州是反而被佛山给虹吸了。再强调下，不想引起地域之争，我同时爱广州和佛山，我更愿意看到这两个城市一起竞争发展，共同进步。
深圳经济超广州，以我井底之眼观之，主要两点。
第一，深交所，股市经济，你做实业的，还不如股市涨个泡，交易的虚拟经济，可以压倒多少实体经济？
第二地产开发，深圳房价平均值绝对比广州高，一堆砖头水泥推高的市值，又有多少实体经比拟？
以上两点，都是我的粗想，大家可以比较一下广州和深圳的实体店铺，出口产品价值。
和深圳之间的定位与区隔存在不清晰，需加速梳理与明确。
广州和深圳最好的关系是竞合，因为 历史 的原因，广州和深圳缺乏一个协同一致的目标，导致内耗频频，尤其是深圳的区域影响力、交通屡受制约，这一点在民间的反应上更是突岀。
粤港澳大湾区的推行，目标对标世界一流大湾，诸如纽约、旧金山、东京等，并明确了深圳的核心引擎地位，兼其本身金融、科创、经济实力以及海洋中心城市的海域优势，这就从客观方面很明确了与广州之间的发展序列规划。
广州若能从全局来对自己进行取舍，发挥自己强项，那最大问题也就迎刃而解了。目前已经可喜的看到，无论是深中还是深珠，深圳的枢纽作用日益显著，这可以与广州并驾齐驱，从而强强联手，崛起世界一流大湾之列。
广州有着大大少少为数不少的专业市场并且散落在市区内各个角落，这些专业市场曾为广州的GDP发挥过贡献，但又为城市的消防、交通、环境带来不少问题。在目前互联网经济不断冲击下，政府如何借势结合城建从新布局，进行整合转型升级做好顶层设计，利用好广州的国家交通枢纽地位，既有航运港口、又有高铁，既是南部重要空港，又有四通八达的高速公路路网，联合周边珠三角的佛山、东莞的制造业优势，保留自身千年商都的名号，让商贸业继续发挥作用成为广州重要的名片大有可为。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考