家人开车涉水熄火,又接连打了六七次火。后拖到朋友汽修厂,空滤已湿透,管道内有大量水,两个火花塞有微量水,机油未见明显变色,初步判断要大修。但吸除积水清洗相关部件后,顺利点火,怠速稳定,发动机震动与响声均正常,开起来没什么异样。师傅说运气特别好,发动机没什么问题。不是说二次点火进水肯定要发动机大修甚至报废吗?庆幸之余有点困惑,怕会有隐患。求大神指点。
不一定。
通常认为汽车在涉水后,从进气口会吸入大量水,进入燃烧室后,在压缩行程会顶住活塞,由于水的压缩性比空气差,就会出现活塞被顶住,如果继续打火,强大的旋转力克服不了压缩力,就会出现连杆弯曲的事故。
但是连杆弯曲状况多是出现在某个缸进水,其他缸工作的状态,这样强大的旋转力才会让连杆弯曲,熄火后,单单依靠起动机的旋转力很难让连杆弯曲。
汽车涉水熄火后的处理方法:
汽车涉水遇到熄火,千万不要再次起动发动机,即使起动也是起动困难或者无法启动,这样反而会对发动机造成伤害,甚至严重导致发动机报废。所以出现熄火后,保持冷静并立即关闭点火开关,不要尝试起动发动机,及时送到维修店维修,以免造成更大损失。
涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘、排气管、碳罐等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。
那有没有幸运未伤到发动机的可能呢?谢谢!
追答也会有的
本回答被网友采纳夏季降水丰富,许多小伙伴们肯定会有这样的经历,一条道路上的积水中竟然停了辆汽车?原来呀这是汽车熄火啦,那你知道为什么车辆涉水熄火后不能二次启动吗?