第1个回答 2022-06-16
16.7万提辆新款昂科拉GX,开了5600公里后,车主终于说了句真心话!
昂科拉GX这款车整体造型大气,车身比例很协调很有吸引力,整个车身线条简洁有力,从车头到车尾都很有层次感,透着一种年轻的气息,前脸很大的进气格栅配上led鹰眼式前大灯,人眼前一亮的感觉,车身侧面也非常的流畅,而且从车尾看去非常的圆润,和整个车身结合的非常完美,是我喜欢的类型。
内饰设计秒杀了好多小型Suv车型,从车的整个内饰布局来看,设计的还是比较合理的,而且颜色搭配上很有年轻的感觉,现在很多车子的内饰颜色,要么就只有黑色,要么就只有米色,像昂科拉Gx这样内饰颜色混搭的,的确还是比较少见的,看起来就很年轻运动,而且它的内饰用料方面也让我很满意,做工方面很精细,皮质打孔座椅,增加了透气座椅,夏天不会那么烫屁屁哈哈。
整个车的空间很不错,对于我们的四口之家,足够了,和上一代相比起来整体有了大幅度的提升,储物空间设计的也很贴心便利,日常使用起来非常方便,乘坐空间也是没有问题,后排坐三个成年人轻轻松松,我一米七五的身高距离前排还有大半个拳头的距离,虽然翘不了二郎腿,但是也够用了,后备箱放倒能放置很多东西,平时家用没有问题。
虽然是1.3涡轮增压发动机,但是作为家庭代步用车,这个动力还是可以的,满足日常用车,车子提速方面很好,在路上随便超个车是没有问题的动力非常强劲,而且输出也还算平顺,这个动力应付日常用车的话绰绰有余。这个车很好开,挺好适应的,个人感觉不错,油门较轻,轻踩就可以加速了,车子很灵活,倒车啥的都很方便,方向盘不重,指向精准容易操控过弯的时候侧感不是很强,坐车里还是很舒服踏实的。
它的油耗在我自己的接受范围内,七个多油还是可以的不过我还没去首保呢,整体上还是挺满意的。车子座椅设计的挺柔软的,包裹性和贴合性都非常的好,做工不错,坐上去挺软的,就是后悬挂稍微硬了点,减震效果没有特别的好,而且发动机在超过130码的时候就感觉有点抖动,空调制冷效果非常的明显,制冷效果非常快。
16.7万提辆新款昂科拉GX,开了5600公里后,车主终于说了句真心话!优点:买车主要考虑上下班代步和偶尔自驾游方便,安全性是我看中这款车的一个重要方面,整个车的用料和做工真的很不错,车门很厚,安全性看上去就很高,车的外观也是我满意的地方,比原来的昂科拉更加有了运动感和时尚感,车的整体流线型很好看,前进气格栅非常的帅气,外观方面更加趋向于运动化了,是我喜欢的样子,虽然是三缸车,但是功能配置绝对的丰富,而且内饰的设计方面也是比这个价位里的很多合资品牌要好的。缺点:车的发动机在急加速的时候噪音还是稍微有些大的,底盘悬挂偏硬,正常路段行驶没有问题,但是稍微颠簸点的路况,就是感觉到减震不是很好,坐在后排的人员会感觉到明显的颠簸,比较难受了。