波音飞机与C919飞机对比差距有多大呢?

如题所述

C919飞机与波音飞机的第一大差距是研发制造历史上的差距。早在1930年,波音公司开始了全金属客机的研制,即波音247型客机。这是波音系列飞机的开始。1958年,波音公司生产了波音 707飞机,采用涡轮喷气发动机,提高了飞机的飞行速度和飞行高度,增大了载客量和航程。是第一代喷气民用运输机。改进喷气发动机技术后出现了高流量比涡轮风扇发动机。1963年波音公司将它用作动力装置,生产了波音 727 飞机。其耗油率低,发动机噪声小,具有较好的起飞着陆性能和中短程使用的经济性。而中国的C919是在21世纪开始研发,历史至少差了70年。

美国波音公司拥有系列飞机,有一个非常成功的民用运输机产品系列,至2012年3月该系列已拥有波音40,波音80,波音211,波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客机。而C919仅是中国民用运输机生产的“独苗”,未来的C929也只是正在研发之中。

第三,C919并非波音飞机的竞争对手。比如,波音787是航空史上首架超远程中型客机,这种2009年12月15日推出的全新型号,三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。

可以说,波音公司的主要竞争对手是空客A350及A330neo,并非C919,如果C919希望与波音展开市场竞争,那么还要有很长的路要走。

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第1个回答  2021-02-06

中国国产C919大飞机,与波音空客同类产品的差距