“长弓阿帕奇”就是在原有“阿帕奇”基础上装了长弓雷达。根据作战任务不同可以选择安装或者是不安装。
雷达是可拆卸的，大部分训练的时候是不安装的，毕竟雷达保养费用较高。
较多的训练是以“光电火控系统”为主，就是直升机头部的装置。
是根据任务需要来看吗？另外求证一下，有AH-64C这个型号吗？
追答AH-64C
于1991年后期美国国会追加拨款为 AH-64A 升级至 AH64-B+。随后更多的拨款将升级增至AH-64C。
AH-64C为改进了武器系统的改良型，之后加装了毫米波雷达而改称AH-64D。
现役的以AH64D为主，雷达是可拆卸的，但是与雷达配套的系统是随机带着的，这是为了执行任务的时候能够快速反应！
哦。。。。
追答虎式直升机、米28武装直升机、武直9，武直10 都有家装雷达的版本，放在旋翼顶端！！
KA52除外，因为卡52有较大的机头，机头可以安装雷达！！
2，长弓雷达的置顶天线是可以拆掉的，实际上你能搜到n多不带长弓雷达天线的AH-64D的照片，因为长弓雷达主要是针对大规模装甲部队的，在伊拉克和阿富汗根本就是蛋疼，为了方便保养，一般在伊拉克和阿富汗部署的AH-64D都是拆掉天线的了。这种情况也出现在英军的WAH-64D上。 AN/APG-78长弓雷达的天线是模块化的，拆掉也不会影响什么，反而会提高飞行性能（当然是理论上的）。
3，AH-64D可不是“装了长弓雷达的阿帕奇”哦，D型换装的是1890hp的T700-701C引擎（A型是1690匹的T700-701，而block III/D+则是2000匹的701D），另外长弓阿帕奇具备数据链共享能力，单一的长弓阿帕奇可以为其他阿帕奇指示目标。而2011年10月起开始交付的是D+，即Block III，主要增加了直接控制UAV的能力，并换装了新的旋翼。
你说的安装在主旋翼轴顶部的“长弓”毫米波雷达是可以拆卸的，所以这个项目是AH-64A改装而不是新购，当然改装不仅仅是“长弓”毫米波雷达，还涉及其他方面。追问
我记得以前在一个杂志看的说，好像是从AH-64A升级时计划过两种，一种只换装发动机的叫AH-64C，换装发动机并且加装长弓雷达的叫AH-64D，后来把C型取消了。。。。是这样吗？
AH-64D有不装“长弓”雷达出任务的情况吗？
你说的杂志我没看过，但美军现役装备的确存在AH-64C，也的确是从AH-64A进行的改造，至于后期是否取消AH-64C项目，我想是有可能的，也许通过伊阿战争美军觉得AH-64D更加适合部队需求，也许是AH-64C的改装数量已经够了。至于你说的不装“长弓”雷达出任务我想是不可能的，战机维护保养是有严格标准的，而“长弓”雷达乃至战机上的其他设备只有在维修保养过程中才会拆卸，执勤或备勤状态下是严禁拆卸战机设备的，且以美军目前实力，不会出现维修保养期间的战机紧急出任务的情况。
追问训练时呢？
追答训练也属于备勤的一部分，呵呵！但训练过程中会模拟“长弓”雷达受损或者失效的情况下如何作战、如何撤退等项目，但绝不会将“长弓”雷达拆卸下来，这就好比士兵的枪支，保养的时候是需要解体的，但日常绝不会解体，你见过日常训练不装弹夹或者不装枪栓的训练吗。
追问哈哈，所有回答的人里，就属你和下面那位boyliu1982给出的最多，唉，到时候采纳谁的呢？是个问题啊
追答采纳谁的并不重要，来这里主要是想和喜欢军事的朋友交流，积分无所谓，也换不成人民币，哈哈！祝周末愉快！
本回答被提问者采纳2.长弓雷达是不可拆卸 ~~ 维修的时候能拆下来 执勤的时候不能拆那东西 拆了 就相当于 没了眼睛 阿帕奇 跟废物就没什么区别了~~~
可以具体说说吗？谢谢