如何配置单盘12速山地车

Question

如题所述

Answer 1

你没写影响到选购的重要因素之一：价格。假设价格相当（差价100-200之间视为相当），则选左边。两者的差别就是“速级”和“变速套件”不同，左边的虽表面看是10速，不如右边的30速，但实际上是目前主流规格，各大品牌的车和爱好者自己装的车，中、高端多是单牙盘的，部分双牙盘的（三牙盘的只有入门和低端车上采用）。单盘：取消了牙盘的中、小齿，和关联的前拨（因此配置表里“前拨“项是空白的）和左指拨（指拨包括左、右，取消了一个，但商家在配置单里没有标出）。优势：减轻了600-700克重量、变速操作和维护都快捷方便了。“速级”就是 飞轮片数量x牙盘数量=速级，10x1=10速、10x3=30速（9x3=27速）、11x1=11速，包括以前的9x3=27速，均按此公式。 “27速、30速“均含有重复的齿比、重量大、操作复杂（比如链条不能在最小牙盘和最小飞轮片、不能在最大牙盘和最大飞轮片上，否则加速磨损变速系统、路面颠簸时链条容易跳出牙盘等）、清理维护也不方便。。目前主流的单盘系统，主力是11速（高端和竞赛型车是12速，即飞轮12个片，牙盘一个片），10速也有，适合休闲娱乐骑行。此外，左边的后拨和指拨，等级高，是禧玛诺全新一代的Deore M6000，变速快捷度比右边30速的禧玛诺上一代Deore M610要好一些。