探访西宝高铁沿线车站(1)——咸阳秦都站

Question

如题所述

Answer 1

坐落在秦都区的咸阳，与繁华的西安仅隔一江之水，直线距离不过二十多公里，这座城市的居民与西安人之间的往来频繁，犹如血脉相连。西宝高铁在此精心布局了咸阳秦都站，它坐落在咸阳西站的北侧，规模为双线四站台，与西安北站之间的距离约26公里，是西宝高铁线上最为亲近的站点。往返二等座票价仅为9.5元，而这段旅程只需短短13分钟，就将你带入繁华与静谧的交织之中。

此次的探访之旅，我选择了D6809与G834两个车次，D6809是西宝线上的管内列车，由CRH2C车型担当，而G834则是广州南开往兰州西的高铁，由广铁的CR400AF-A负责。此次旅程，我有幸体验了CRH2C的新鲜感，期待它的独特魅力。

西安北站，作为起点，其规模堪称壮观，拥有18台34线的站台（徐兰场8台15线加大西、西成场6台12线，银西场4台7线，银西场预计2020年底随着银西高铁的开通启用）。站内已经整合了徐兰高铁、大西高铁、西成高铁，以及动车化的包西线，日均车次超过300趟，交通网络四通八达。

9:52，我步入西安北站，直奔A4检票口，耐心等待着D6809的到站。10:15，列车如约而至，CRH2C-2093正点驶离站台。CRH2C的内饰虽然不算惊艳，但其独特的分离式窗帘设计，无疑为旅途中增添了一份舒适。

沿途，我欣赏着西安北动车段和西成高铁上那跨越徐兰高铁的壮观桥梁。10:43，列车准时停靠在了秦都站2号站台，下车的乘客数量出乎意料，显示出动车对于两地居民的吸引力。

咸阳秦都站的出站设计稍显不便，车头停在西侧，而出站口位于站台中部，我不得不从车头走到车尾，但这也为我提供了拍摄车尾的绝佳机会。站房背面，闸机上的一道黑色印记，似乎在诉说着车站的独特印记。

尽管站前广场不大，但出站口外的出租车乘车点和附近的公交车站为旅客提供了便利。匆匆拍下几张照片后，我便回到站内，准备迎接下一段旅程。站房虽不大，候车区却井然有序，没有拥挤的烦恼。

咸阳秦都站仅有一个检票口，与1号站台相连，去往2号站台则需要穿越站台间的地道。10:51，列车准时开始检票，人流依然热闹。

检票后，我再次来到车头，11:01，列车提前抵达，我记录下车头的细节和自己的身份证号，内心对CR400AF-A的内饰赞不绝口，其柔和的灯光让人倍感舒适。

回程途中，我没有拍照，列车于11:18准时抵达西安北站，我在下车后补拍了站内的电子显示屏。这次的探访之旅就此结束，期待下次探索更多车站的精彩。感谢读者们的关注，期待你们的反馈和建议，让我们共同丰富这段旅程。