混凝土罐车尾部粘的混凝土怎么能清掉

Question

如题所述

Answer 1

准备好紧急驱动软管，将故障商品混凝土水泥搅拌运输车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。

发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的商品混凝土即被排出。紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。

凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划分，中国普通混凝土强度等级划分为14级：C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75及C80。

扩展资料：

配制混凝土的细骨料要求清洁不含杂质，以保证混凝土的质量。而砂中常含有一些有害杂质，如云母、粘土、淤泥、粉砂等，粘附在砂的表面，妨碍水泥与砂的粘结，降低混凝土强度；同时还增加混凝土的用水量，从而加大混凝土的收缩，降低抗冻性和抗渗性。

在拌制混凝土时，这两个因素(砂的颗粒级配和粗细程度)应同时考虑。当砂中含有较多的粗粒径砂，并以适当的中粒径砂及少量细粒径砂填充其空隙，则可达到空隙率及总表面积均较小，这样的砂比较理想，不仅水泥浆用量较少，而且还可提高混凝土的密实性与强度。

可见控制砂的颗粒级配和粗细程度有很大的技术经济意义，因而它们是评定砂质量的重要指标。仅用粗细程度这一指标是不能作为判据的。

参考资料来源：百度百科--普通混凝土

Answer 2

混凝土罐车尾部粘的混凝土能清掉方法;
方法一：
1、准备好紧急驱动软管，将故障商品混凝土水泥搅拌运输车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。
2、将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。
3、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的商品混凝土即被排出。
4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。
方法二：
1、若第一个方法实行有困难，则必须采用以下方法，立即排出商品混凝土。
2、在托轮和滚道之间放入木楔，以控制搅拌筒的旋转，一定要注意安全；将发动机熄火，拆松液压马达的一根高压油管，搅拌筒可自由旋转，控制搅拌筒的旋转，使维修孔转到下部，然后打开维修孔，清理出筒内商品混凝土。此时一定要注意安全，商品混凝土排出完毕后，恢复商品混凝土水泥搅拌运输车原状。
紧急清理水泥搅拌运输车内商品混凝土是我们每个水泥搅拌运输车司机都应该会的，在水泥搅拌运输车发生故障的时候，及时清理，将损失降到最低。

Answer 3

盐酸，根据浓度不同，可以适当兑水，也可不兑水，不兑水劲就大，用长把的刷子蘸远距离刷，注意不要溅到身上，要在户外通风处清理，因为盐酸有刺激性气味，还易挥发，清理时穿长袖工作服戴手套，最后，用清水再刷一遍。
1、先用锤子敲打
2、用盐酸刷洗后，会产生黄色
3、清水刷洗本回答被提问者采纳

Answer 4

锤子敲呀砸呀，或用风镐打

Answer 5

我有个好办法我有一种涂料可以不粘电话给我：13608572784