美安特自行车属于杂牌，模仿了美利达和捷安特的品牌。
美利达自行车（中国）有限公司，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司，拥有一流的自行车生产线，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市。
捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。
扩展资料
美利达科技
碳纤维，美利达创新革命的0.9的车架与传奇的九六至尊使用相同材质。由HM,High Modulus、UHM,Ultra-High Modulus）及IM Intermediate碳纤材质组成，并由最新的纳米强化复材固定。
弹性后叉，采用弹性后叉（FLEX STAY）结构的美利达车架，相较于传统的车架结构，在后轮的操控表现上，会更稳定，可预测性更高。
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。
GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。
参考资料来源：百度百科-美利达
参考资料来源：百度百科-捷安特（自行车品牌）
美安特自行车属于杂牌吗？受不了自
美安特自行车属于杂牌吗？己容器
美安特自行车属于杂牌吗？的改变，或
美安特自行车属于杂牌吗？者说，他不愿意自己的形状也
不想改变自己的形状来适应另一种
人生的容器，于是他固守陈
规，不愿改变，最终导致了惨剧的发生！
和马谡一样不愿意改变自己以
适应人生容器的还有同时期
的一代天骄——周瑜。他大叹“既
生瑜，何生亮？”他
忍受不了
自己的人生容器被生生改变，也接受
不了戏剧需要改变以适应
自己的容器的事实。于是，他气
得吐血，急火攻心而亡！
有的人是液体，于
美利达当然不属于杂牌车啦
您这么认为可能是因为 美利达的专卖店在某些地方不如捷安特分布的广导致的
但是 这也属于大品牌了 同捷安特一个水平
望采纳 追问必回追问
我不是说美利达，我是说美安特
追答抱歉
看错了
当然属于啦 呵呵
从理论上讲建议不要购买
富士达的540.520或者速客，哪个好点
追答建议同等价位 入手 捷安特欧野2.0或者ATX660
追问但我不喜欢V刹 喜欢碟刹的
追答我朋友有买过 邦德520
首先告诉你 不是碟刹就好于V刹 论实用角度 V刹最好
当然 如果非要是在您选择的车里选一个的话 那么我建议您选购 520
领导世界自行车新潮流……
好吧，我承认我开玩笑的，这车赤裸裸的山寨杂牌啊！