首先要看清楚图纸。通常的道路设计图纸，要给出一些桩号（有时控制点就是桩号）的相关数据。在道路路面变化的地方一定会给出相应数据的，不然怎么知道什么地方要变坡呢。
路基的标高计算依据设计给出的纵断面图纸上的数据。有的设计会给出各个结构层的标高，有些设计只会给最终的路面标高，然后施工测量人员根据设计要求自己计算。通常给出的标高是道路中心高程，再计算道路边桩高程是要考虑道路的横断面坡度。
中桩边桩的坐标，要根据设计给的控制坐标来计算。有些设计会直接给出道路中线上某几个点的坐标，然后根据这几个点来确定整个道路的位置。有些会给出几个控制点的坐标，然后告诉你这几个控制点与道路的关系，依此来确定的道路的位置。
一个比较方便但是笨的办法是，在cad上用1:1的比例把道路中线和边线画出来，然后在这些线上找点，光标每捕捉到一个点，cad就提供一个坐标，cad的这个误差在零点几个毫米左右。只是需要注意的是，设计给的大地坐标系与cad使用的笛卡尔坐标是反的，也就是x轴数据与y轴数据要互换。然后正上方还是正北方。通常在直线段都是有很简单的规律的，每二十米一个桩，每相邻的两个装，坐标数据的变化都相同。简单的加减一下就行，在曲线段需要特别计算，圆曲线稍好些，缓和曲线要仔细，而且桩的要求也更密集。
追问谢谢哈。我怎么把CAD给忘了。
追答把最佳颁给我，把最佳颁给我。。。。。。