简单点来说,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。其优点是使用寿命长;滚动阻力小,承载能力大,减震性能好。但缺点是胎侧薄,成本高,不能与斜线轮胎混装,需按规定轮胎换位,不能超载。
子午线轮胎(Radial tire) 是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈,很像地球的子午线,所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。
与斜交线轮胎相比子午线轮胎的优势是寿命长,接地面大,抓地力更好,节省燃油消耗,转弯稳定,刺破率低,令车辆转向反应快,操作温度低,舒适,自洁能力(针对工程机械轮胎/农业机械轮胎)等。
目前乘用车轮胎(轿车、SUV等)基本都是子午线轮胎。一般我们开的家用或者商用轿车上,99%的轮胎均为子午线轮胎。
一般轿车上使用的子午线轮胎,一般为半钢丝子午线轮胎,或者全纤维子午线轮胎。
前些年,由于科技不怎么发达,全纤维轮胎一般用于低速车和拖拉机上,由于科技的猛烈发展,纳米技术的普及,全纤维轮胎逐渐应用走向了乘用车,当然可以放心使用。
全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线,一般用于载重及工程机械车辆上。还有就是,子午线轮胎的发明,轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向。