6月10日，蔚来NIO OS 2.0智能（车机）操作系统正式发布，并于当晚开始向用户推送。
此次系统换新，如果用6个字来形容新系统，“更好看”、“更好用”估计会非常贴切；如果用4个字来概括，那么“因你而变”，或许是这次NIO OS系统升级的初衷。
毕竟，深度访问196位用户，分析18000多条用户反馈，并依据用户实际使用场景而“修订”过来的NIO OS 2.0系统，可以说是一款和用户使用习惯直接相关的产品了。
从这里，我们也能看出，蔚来的软件设计师在抛弃“以我为尊”的传统思维方式，开始转向真正“以用户为尊”的设计方向。毕竟，每一次用户吐槽，都是有他自己的道理，对不对？
那么你要如何认识最新的蔚来NIO OS 2.0系统呢，车云菌建议可以从以下几个方面入手：
1、更好看
在视觉设计师的笔下，NIO OS 2.0 系统的整体风格更强强调科技感、空间感，并力求在细节和色彩方面呈现出精致感和温度感。
依据该方向，导航页面、车辆设置、My Car页面等模块也进行了视觉改进。
同时，在很多同时涉及到交互合理性和美观性的方面，设计师也做了很多调整。比如在老版本系统中，键盘的设计相当“平白”，毫无性感可言（下图）；但是在新版的系统中，键盘的设计不但多了圆角处理，而且还有了自己的“阴影”
这就使新版车机系统中的虚拟键盘，看上去更像是苹果电脑的实体键盘，而非老版本系统设计中那种“膏药贴”一样的设计。
2、更好用
在新版车机系统中的中控屏界面中，老版本的互动界面从3屏，减少到了当下新系统的1屏——在任何情况下，大家都可以通过按实体主页键（或五指抓手势）回到主界面，减少在三屏之间多次切换所造成的不便。
这给那些“选择困难症同学”带来了福音，至少不会因为看不到自己熟悉的屏幕而感到“糟心”了；更重要的是，在导航界面中，终于也实现了直接用手指拖动地图的操作；因为在老版本系统中，页面还需要左右滑动，所以地图是没法上下左右拖动的。
而针对原来大家提到比较多的“功能设置的入口分散，不方便寻找”的问题（比如蓝牙开关在系统设置里，而儿童锁开关在车控设置里），我们将原“车控设置”和“系统设置”所涉及的功能统一整合到了新的设置菜单内。
原“左滑-我的车”页面的入口现在被整合到位于主界面右下方的卡片中。大家只需要点击这个卡片就可以查看车辆的状态了。
同时，所有的App程序也都被整合到了一个界面中，这样的体验跟智能手机的使用习惯高度相似，可以让用户快速上手。
在新版的车机系统中，无论在任何界面，只要从中控屏的左边缘向右滑，可以进入快捷控制中心（类似于iOS或安卓从顶/底端滑动进入快捷控制中心）
在这个快捷控制中心里，包含有胎压、座椅按摩、亮度调节、后备箱控制、氛围灯控制等车控功能。