广西省高速公路发展历史及其发展特点

如题所述

是啊,桂(林)柳(州)高速 桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州。是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。 桂柳高速公路北起临桂县僚田,与桂林两江国际机场路相交;南至柳州静兰大桥,将与南宁至柳州的高速公路连接。 桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18.6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24.5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138.46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。 桂柳高速公路与湘桂铁路基本重合,建成后在较大程度上代替了桂柳间铁路交通的重要性,让从桂林到柳州的时间大大减少。 工程质量经历94和96年两次特大洪灾的严峻考验,它的建成,对广西经济持续发展和旅游业兴旺具有巨大促进作用。
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