？地铁上您所观察到的隐患的地方可以说说，怎么改进，有什么还不方便的地方，消防人员安检员应主要什么等

Question

只要一两条，回答对咯立即采纳，踊跃参与哦，一定要细致，具体到每个细节所能引发的危害，这非常关键，长篇大论谁都会说，一个烟头也能引发一场火灾，关键的是这个烟头在哪，如果它要是被扔在草堆里那肯定是熊熊大火，所以，这就要发挥大家的想象力，比如什么广告牌，什么东西一没人注意它就可能发生什么事件，大家可以身临其境，感受下，悬赏继续提高。。。。。

Answer 1

如果说安全隐患就要从中国的治安与人口说起了，长久的稀松的安全意识与过多的人口，上下班高峰期，不法分子形形色色的人掺杂其中是很难治理的，市民应该加强安全知识的补充，如果遇到紧急情形应该怎么办，如果随便问一个人他肯定回答不上来的，所以要加强这方面的只是补充。还有就是官方应该大力宣传各种应急抢险措施，要把灾难安全隐患降到最低，大力加强治安管理，把危险消除与无形，还市民一个良好的环境。
总的来说：乱，乱，乱，还是乱。。。。。只能说，人啊，太多。。人少了什么都解决了，呵呵

Answer 2

地铁隧道中的逃生空间太窄，一旦地铁在隧道中出了问题，能否解决高峰期人员逃生的需求？
地铁对乘客的数量没有上限限制，诸如北京在乘客高峰期，一旦出现事故，在没有秩序的情况下，大部分人都很难顺利逃生。
救生锤只在几个地方有，如果地铁中有火灾，而门又出现问题，试问这几个小窗口在高峰期有没有基本秩序的情况下多长时间才能是挤不动的满车人顺利逃生。
打火机也不应该携带，特别是在高峰期。

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Answer 3

天天坐地铁，诸多死伤事故也见于新闻媒体，当然大多是自杀。
站台边缘装隔离栏或者屏蔽门，倒是可以预防拥挤坠下站台，但屏蔽门和车厢门的灵敏度很重要，遇到夹着人或者包包了，要立刻重新打开，别发生之前屏蔽门和地铁车门同时夹住人然后拖曳致死的事情。
另外就是站台和车厢间的空隙和高低差，上海这边的地铁是有防卡条，但有些站点还是间隙过大，也曾没注意被卡到过一次，另外就是过高的高低差容易让腿脚不便的人跌倒。
换乘站或者上下客集中的大站通道一定要设计合理，不然很容易客流对冲，造成拥堵甚至踩踏。
有啥问题可追问

Answer 4

地铁上的隐患就是人。列车。建筑。消防人员应该检查列车与月台有无护栏人不能有办法越过护栏。

Answer 5

我很少坐地铁，对于楼主的问题，给几点个人的看法，希望能给楼主带来一点思路;
1.每次坐地铁的时候，总发现在入口通道内有很多摆摊的小贩，如果一旦出现险情，势必会影响逃生时间，发生踩踏事故!
2.有人带宠物进地铁站，我觉得这点很不好，先不说宠物携带病菌，如果它钻进了铁轨，或者在扶梯上将人绊倒，后果都不堪设想！
3.排水系统不好，我在北京，所以就这么说了，一下雨地铁站就被淹了，就像今年北京那场大雨一样，影响正常通行不说，还死了人！