倘若要花10万元到12万元加装顶火件,2.5升那么就昂贵了,那么整车下来得40万元以上,再加上车价,那么这车整体下来得100万元左右,从这辆牧马人外观上就看出来了,车主非常喜欢这车,对于喜欢越野的车友来说这车就是艺术品。
对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高2.5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。
全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉(卢比肯)该发动机最大输出268匹马力
峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面,19款牧马人新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油;很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好。
速行驶用得较多的人而布置的,但越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生,它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。
这个要看你改哪些东西,而且你有没有一个预算在里面的,要改的好一些的话,我估计10W以上要的。
星工场的这个改装方案你可以参考下:
一.外观类产品
1、星工场自制短板前杠(铝镁 )
2、星工场自制新款刀脊后杠(铝镁)
3、星工场自制双管竞技侧杠
4、Comeup9.5rsi绞盘
5、星工场自制AEV玻璃钢机盖
6、星工场自制玻璃钢小鸟前脸
7、星工场自制2门竞技铝轮眉
8、星工场自制加强尾门合页
9、铝合金A柱灯架
二.灯光类产品
1、考拉大灯
2、闪亮X氙气辅助行驶灯
3、星工场自制双光透镜
三.底盘类产品
1、FOX双方向减震,双方向减震底座及FOX方向减震抱箍
2、星工场自制全套底盘调整件
3、前、后止推杆改可调
4、前桥高级加固
5、FOX 氮气限位
6、FOX前后12寸绞牙减震
7、FOX三通道减震
8、FOX氮气减震
9、前后速比(4.56 :1)
10、双十字轴前后传动轴
11、AEV小电脑
12、星工场自制6寸加长摆臂系统
13、星工场自制底盘全套护板
14、双减震体统
15、TF后桥包盖
四.轮胎轮毂类产品
1、37*13.5*17龙爪轮胎
2、ATX 17*9 -38 防脱圈轮毂
改装费用的话,在10W上下吧,希望能帮到你