泥结碎石路面中碎石比例一般为多少

如题所述

常见的灰;土;石配合比有10:40:50;10:60:30;12:58:30等。若作为载重通道时, 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况,一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。

石料可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长颗粒不宜超过20%,并不得含有其他杂物,碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角的为宜。

扩展资料:

一、施工工序

1、准备工作:包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1~1.1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。

2、摊铺石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2~1.3左右,当有几种不同品种和尺寸的碎石时,应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料,不得杂乱铺筑。

3、初步碾压:初碾的目的是使碎石颗粒间初碾压紧,但仍保留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用三轮压路机或振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2~4遍(后轮压完路面全宽,即为l遍),碾压至碎石无松动情况为度。

4、灌浆:在初压稳定的碎石层上,灌注预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀,数量要足够灌满碎石间的孑L隙。泥浆的表面应与碎石齐平,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上,必要时,可用竹帚将泥浆扫匀。

二、水泥稳定碎石剂量配比检验

水泥稳定碎石结构是半刚性路面的基础材料。它的强度形成较快,并且板结性和整体性能较强,水稳性好,受到季节的影响非常小,并且能够随着时间的变化其强度得到增长,因此具有良好的路用性能。

文章着重对水泥稳定碎石剂量配比检验及质量控制进行研究,在研究的过程中,首先对水泥稳定碎石的相关特点和作用原理进行阐述,接着对水泥稳定碎石剂量配比检验进行分析,最后,从多个层面给出了水泥稳定碎石的质量控制策略

参考资料来源:百度百科-泥结碎石路面

参考资料来源:百度百科-碎石分级

参考资料来源:百度百科-检验配比

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-10-17

水泥4%、粉煤灰10%、级配碎石86%。

水泥稳定碎石结构是半刚性路面的基础材料。它的强度形成较快,并且板结性和整体性能较强,水稳性好,受到季节的影响非常小,并且能够随着时间的变化其强度得到增长,因此具有良好的路用性能。文章着重对水泥稳定碎石剂量配比检验及质量控制进行研究。

在研究的过程中,首先对水泥稳定碎石的相关特点和作用原理进行阐述,接着对水泥稳定碎石剂量配比检验进行分析,最后,从多个层面给出了水泥稳定碎石的质量控制策略。


扩展资料:

从已采用的两种配合比集料的使用情况来看,掺加粉煤灰的效果较好。这是因为只加砂的混合料需水量较大,干缩也大,在夏天高温干旱条件下施工极易出现裂缝,另外在振动式压路机碾压过程中极易翻浆,不利压路机作业。

而粉煤灰混合料对改善其和易性,降低水化热温升均有显著效果。掺加粉煤灰,可提高水稳的后期强度,粉煤灰的活性及球形颗粒表面光滑,在水稳中可减少骨料之间摩阻力,相应减少拌合物用水量,可改善水泥稳定碎石的和易性。

粉煤灰使水泥稳定碎石产生强度的同时也发生一部分热量,但为数甚微,从而起到减少温度裂缝的作用。

另外,在水泥稳定碎石中掺加一定数量的粉煤灰也可抑制碱骨料反应。掺加粉煤做路基,既处理了电厂排泄的废弃物,节约了土地资源,减少了对环境的污染,又降低了工程造价,不失为一种利国利民的良策

参考资料来源:百度百科-配比检验

参考资料来源:百度百科-水泥稳定碎石

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-09-27
若作为载重通道时, 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况,一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。
常见的灰:土:石配合比有10:40:50;10:60:30;12:58:30等。本回答被提问者采纳
第3个回答  2019-11-24
泥灰结石配合比