辐条轮好一点,辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样,一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀,且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。
一体轮惯性大些,风阻小些,价钱贵,因加工困难.用于TT赛及室内比较适合因为两者都不需要经常加速减速。
副条辆惯性小些,风阻大些.价钱可以很便宜,比较大众化.用于需经常加速减速车,如山地,公路车等。
区别:
1、外观不同
一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。
辐条轮主要是用碳纤维制造而成,辐条轮由于是钢丝连接,多辐条,分散到各个辐条上面,外观颜色单一。
2、性能不同
一体轮比辐条要重,轮子惯性对快骑有利,用于平稳的路面追求速度。
辐条轮自行车比较适合山地车,前10公里可能会比较辛苦,后面缓震很好,比较省力气。辐条轮,耐用变形了还可以调回来。