飞机上可以带20000毫安的充电宝，但是只能作为随身行李携带，不能作为托运行李。旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置(照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。
超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
锂电池、充电宝额定能量的判定方法。
若锂电池、充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则锂电池、充电宝额定能量可按照以下方式进行换算：如果已知锂电池、充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：Wh= V x Ah。
标称电压和标称容量通常标记在锂电池、充电宝上。如果锂电池、充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。
例如：锂电池、充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760 mAh ，其额定能量为：
760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah。
3.7V×0.76Ah=2.9Wh。
以上内容参考 国家民航总局——安检
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-01-23
3万毫安充电宝可以带上飞机吗

真假音
她若让你心安，定能教你温柔
前文我们讲过了民航局关于充电宝的一些规定，包含充电宝的携带要求和计算方法，确认2万毫安充电宝可以带上飞机。不过现在手机使用频次增多后，出差想带个更大容量的充电宝，3万毫安能不能带上飞机呢？
首先，我们回顾下民航局对充电宝的额定能量值要求：
100Wh以下可以带；100Wh—160Wh之间需经过航空公司批准；160Wh以上严禁携带。
所以充电宝能不能带上飞机，要参照它的额定能量值。
关于充电宝的额定能量值，大部分品牌商会直接标注在外表参数信息中，以Wh为单位。比如这个2万毫安充电宝，能量值为74Wh，可以带上飞机；
2W充电宝我们之前有个详细的解答：
飞机能带20000毫安的充电宝嘛？
再看这个3万毫安，能量值为111Wh，则需要得到航空公司审批才行。
不过也有出现充电宝没标注额定能量值的情况。日常大家习惯了用容量来定位充电宝，1万毫安、2万毫安，很少有人会去关注它的额定能量值。那么此时怎么确认充电宝的额定能量值呢？
这里有一个简单的算法：
额定能量（Wh）=额定电压（V）*电芯容量（mAh）/1000
正常充电宝额定电压约3.7V，那么
2万毫安的充电宝额定能量值为：3.7V*20000mAh/1000=74Wh
3万毫安的充电宝额定能量值为：3.7V*30000mAh/1000=111Wh
所以2万毫安没有问题，3万毫安充电宝是需要经过审批才能带上飞机的。至于审批要求，民航局没有细则说明，各个航空公司也不尽相同。若不确认自己的充电宝是否能过审批，可提前咨询该次航班的航空公司。（据说是现场执勤的带你去签字。最好是提前电话客服问一下，免得到时候浪费时间啦~）

真假音
她若让你心安，定能教你温柔
前文我们讲过了民航局关于充电宝的一些规定，包含充电宝的携带要求和计算方法，确认2万毫安充电宝可以带上飞机。不过现在手机使用频次增多后，出差想带个更大容量的充电宝，3万毫安能不能带上飞机呢？
首先，我们回顾下民航局对充电宝的额定能量值要求：
100Wh以下可以带；100Wh—160Wh之间需经过航空公司批准；160Wh以上严禁携带。
所以充电宝能不能带上飞机，要参照它的额定能量值。
关于充电宝的额定能量值，大部分品牌商会直接标注在外表参数信息中，以Wh为单位。比如这个2万毫安充电宝，能量值为74Wh，可以带上飞机；
2W充电宝我们之前有个详细的解答：
飞机能带20000毫安的充电宝嘛？
再看这个3万毫安，能量值为111Wh，则需要得到航空公司审批才行。
不过也有出现充电宝没标注额定能量值的情况。日常大家习惯了用容量来定位充电宝，1万毫安、2万毫安，很少有人会去关注它的额定能量值。那么此时怎么确认充电宝的额定能量值呢？
这里有一个简单的算法：
额定能量（Wh）=额定电压（V）*电芯容量（mAh）/1000
正常充电宝额定电压约3.7V，那么
2万毫安的充电宝额定能量值为：3.7V*20000mAh/1000=74Wh
3万毫安的充电宝额定能量值为：3.7V*30000mAh/1000=111Wh
所以2万毫安没有问题，3万毫安充电宝是需要经过审批才能带上飞机的。至于审批要求，民航局没有细则说明，各个航空公司也不尽相同。若不确认自己的充电宝是否能过审批，可提前咨询该次航班的航空公司。（据说是现场执勤的带你去签字。最好是提前电话客服问一下，免得到时候浪费时间啦~）