熟悉电子目录和作业系统、看些仓库管理资料、熟悉汽车构造，了解汽车采购途径、采购规定、配送规定、配件索赔规定。配件仓库管理员是个过程，需要慢慢积累
从日常的事情出发。做到真正的以客户为关注焦点。且解决好客户抱怨。降低客户投诉流失率。即可！
希望对您有所帮助！
保险主管 量最的起来就可以了
现在新车的话4S店都差不多百分百投保的，之后就是看续保啦
多了解下市场行情，多下保险专员和客户沟通，打听到外面和其他店的政策，也可以自己装成客户去询问。续保方案已定要灵活 别定死了 针对不同的客户做不同的方案。
你觉得有啥好处....
你不信可以去试试 你一说说索赔 4S店和厂家在你买车时候的殷勤全没了...特别是无良4S....
除了消费者能挽回点损失...
其实4S和厂家都不亏的,但是过程麻烦,而且不收工时费4S有点不爽...
看是干嘛啦 只收钱是不可能的
这是一些大牌的零部件供应商
去其他 4S 去假装买辆车 然后换位思考一下 就OK了 最简单的办法了。。。
各别较大的事故车，更换的配件非常多，有可能存在更换非原厂件，但是很少见的。我家的帕萨特中网4换的是副厂。
你好，是的额，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
你好；
这个根据个人喜好，做配件员，闲一点，工资会高点，不会接触到客户，
售后服务就包括备件，机修，服务顾问，前台接待，事故组，
谢谢，愿回答会帮助到你。祝工作愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】