修车时要注意哪些坑？

Question

如题所述

Answer 1

1、小病大修
本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。
提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
2、配件只换不修
就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门，去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙，3000块！没别的办法。小赵一听来了脾气，改去附近一家普通维修店，就是换块电池的事，15块钱就搞定了。

提醒：千万不要想去别的地方也得修，费时费力的就这样吧，一定要做到“货比三家”，同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。
3、以旧充新、以假充真
某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

提醒：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有，更换配件前千万看准是否是正厂配件，能否保修，现在的假货太多，一定要仔细又仔细。
4、事故车越修越伤
把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖，所以事故车也将越修越伤。

提醒：建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有，车辆定损时候一定要在旁监督，并且拿到定损单之后再走。
5、掉包配件
掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
提醒：预防这种坑就需要各位车主上点心，对自己该换的零部件有个细致的了解。
6、熟人宰客
中国人都有的观念“有熟人好办事”，但这种观念在维修行业就是个笑话，除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友，保证不会坑你。不然，你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。

Answer 2

在修车时，可能会遇到以下一些坑，需要注意：

汽车问题诊断错误：修车需要正确诊断问题，有时候问题可能并不是我们预想的那样，需要更深入的检查和诊断。如果我们无法正确诊断问题，可能会导致修车费用增加，甚至造成更大的损失。

不适当的修理方法：在修车时，可能会使用错误的工具或不适当的修理方法。这些错误的修理方法可能会导致进一步的损坏，甚至会对车辆的安全性产生影响。因此，我们需要确保使用正确的工具和适当的修理方法。

非正规渠道购买零件：在购买汽车零件时，我们需要确保选择正规渠道购买。如果我们选择了一些低价、未知来源的零件，可能会因质量不佳导致更多问题。

不了解汽车保养：汽车保养是非常重要的，如果我们不了解汽车保养的基本知识，就有可能忽略一些重要的保养细节。这些细节可能会对汽车的性能和寿命产生影响，因此我们需要了解汽车保养的基本知识。

不了解修车维权：在修车过程中，我们也需要了解修车维权的基本知识。如果我们不了解自己的权利和责任，可能会被一些不良商家欺骗或侵害利益。

综上所述，在修车时，我们需要尽可能多地了解汽车知识，以避免因不懂而造成的损失。同时，我们也需要谨慎选择修车店铺，选择正规渠道购买零件，避免遇到一些不良商家。