看你本身是什么车子，值不值得换碟刹。
捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结
按价格排序：
ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。
ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。
ATX680 市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。
ATX690 市场价格1598。ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。
ATX690D（ATX690碟刹款） 市场价 1898。ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。
ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。
ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.
ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。
ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。
ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感。
美利达自行车价格表
挑战者900 价格16800
挑战者800 价格7980
挑战者700 价格6580
挑战者600 价格4980
挑战者500 价格4280
挑战者350 价格3598
挑战者320 价格3298
挑战者300 价格2998
挑战者200 价格2598
领航者530 价格 2598
公爵 600 价格2298
公爵500 价格1898
公爵300 价格1698
勇士 600 价格1498
勇士550 价格1298
勇士350 价格1098
勇士300 价格998
捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结
按价格排序：
ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。
ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。
ATX680 市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。
ATX690 市场价格1598。ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。
ATX690D（ATX690碟刹款） 市场价 1898。ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。
ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。
ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.
ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。
ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。
ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感。
美利达自行车价格表
挑战者900 价格16800
挑战者800 价格7980
挑战者700 价格6580
挑战者600 价格4980
挑战者500 价格4280
挑战者350 价格3598
挑战者320 价格3298
挑战者300 价格2998
挑战者200 价格2598
领航者530 价格 2598
公爵 600 价格2298
公爵500 价格1898
公爵300 价格1698
勇士 600 价格1498
勇士550 价格1298
勇士350 价格1098
勇士300 价格998
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-11-07
v刹能改碟刹。没问题，但碟刹改V刹的不可以的。碟刹山地车很多，换什么样的需要按照你想买多贵的车了，美利达入门级的350就可以，12版的叫360了
第2个回答 2012-11-06
改成碟刹？这要看你的车架子有没有碟刹泵安装底座了如果没有的话是没有办法安装的。
现在的山地车一般都有会有碟刹安装底座的吧！钱叉子一般也是碟V通用的。
刚才楼上的朋友给的价位数据够多呀……当时要看你能承受什么心理价位了。
就在刚刚在淘宝看到仿路虎G4的软尾折叠车，挺不错的，一共才1500左右。我现在使用的就是仿路虎车架，车架800元左右，但我最后配置完总价是2700元。本回答被网友采纳
现在的山地车一般都有会有碟刹安装底座的吧！钱叉子一般也是碟V通用的。
刚才楼上的朋友给的价位数据够多呀……当时要看你能承受什么心理价位了。
就在刚刚在淘宝看到仿路虎G4的软尾折叠车，挺不错的，一共才1500左右。我现在使用的就是仿路虎车架，车架800元左右，但我最后配置完总价是2700元。本回答被网友采纳
第3个回答 2012-11-07
去找个车店，看看你架子能不能装，装的话不建议线碟，个人感觉特么的跟V没区别，手感可以好，但是看调车师傅水平，我试过人家厉害师傅把V刹手感调的比油碟好的，但总体来说，同等调车水平的情况下，油碟比线碟好的不是一点点，单指点刹， 很轻松 。油碟推荐喜玛诺446，带刹把大概是600左右，性价比很不错的，我之前第一款油碟
第4个回答 2012-11-06
换碟刹要看你自行车的花鼓能不能安装碟片，如果不能的话，还不如直接换新车