[汽车故障]机油底壳放油口螺丝漏油

Question

肯请各位汽修大大帮忙判断，小弟不胜感激。周一车子(高尔夫7 14年出厂，手动舒适版)出问题了，显示EPC故障，踩油门车子抖动很厉害，赶忙电话道路救援拉修理厂维修(已过保，拖车师傅推荐了一家有经验40岁左右的师傅)。花了一周时间查下来，最终锁定在机油底壳漏油。因为车子才做过保养2周时间，开了1000+公里(总里程90000+)，修车师傅怀疑保养工人紧固螺丝用力过大，拿着这个结论去某工场店理论，店长拒不认账。反而推脱是由于本人驾驶不慎，把机油底壳刮伤导致。现场做过如下测试：1.放油，清洗底壳，加油，换新螺丝，还是从螺纹处漏；2.放油，清洗底壳，加油，新螺丝拆下缠生料带，仍然漏；机油底壳底部确有刮痕，包括放油口正下方的底壳。同时放油口正下方的底壳有肉眼看不见的凹陷，(用直尺放上去,从背面用手电照，有轻微透光，肉眼是完全看不见凹坑的)底壳旁边的地盘也有一处刮伤，并有生锈。请问，以你们的经验，这种程度的刮伤和凹陷会导致放油口的螺纹密封失效吗？

Answer 1

会的，如果油底壳已经变形，会使放油口与放油口螺丝之间失去密封，即使放油口螺纹没有滑丝，也有可能漏油。
我觉得你现在和4S店理论的唯一可能就是不要理有没有漏油，直接检查放油口螺丝有没有滑丝，如果有，就证明他们的操作有问题。追问

肉眼看不见的变形也会导致放油口的螺丝失去密封么？帮我修车的师傅自称修了18年的大众车了，他非常断定和这个没有关系。
螺丝拆下来没什么问题，不过之前保养的时候给我换过一个螺丝。

Answer 2

1.更换油底壳螺栓
2.更换油底壳

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Answer 3

磕到了吧？建议换油底壳吧追问

师傅，不是换个油底壳这么简单的事。车子故障后，修车师傅帮我用电脑查故障码，一个是P001000-进气凸轮轴调节短路，一个是P001600-凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。
拆开来看排气凸轮轴的电磁阀已经卡死了，里面的一处滤网断裂。
换了阀以后，第一个代码消除了，但是P001600还在。然后师傅再帮我换两个凸轮轴的皮带轮才让车子能开起来的。
前后花了2，3000了。。。