法国阿尔斯通Citadis型有轨电车 近期规划（一期）实施期限为2013年至2016年。完成线路30.941km，即T1线全线15.599千米、T2线一期15.342千米两条线路与辰塔路车辆段、大学城停车场共二个车辆基地 ，T1线与T2线站点数分别为22座与20座 ,两线于荣乐西路（三新路至辰塔路）有共线段约1.035km，设站两座。项目投资约31.2382亿元，其中T1线耗资约15.24亿 ，T2线约耗资15.99亿。同时仓华路站、辰塔路站作为T1线T2线同台换乘站。
近期规划线路
上图为近期规划的系统线路 远期规划即完成剩余线路，包括T2线2期、T3线、T4线、T5线、T6线，预计将在2020年完成。
远期规划线路 在发布正式线路走向的同时，也正在进行进一步的规划另外路线，目前有：轨道交通9号线九亭站-金山支线车墩站、人民北路新松江路口-茸龙路思贤路口、人民北路思贤路口-方塔南路谷阳南路谷阳北路口，后两者于人民北路思贤路口交会，因此如何分配线路以实际为准
总体规划如下表： 预定通车时间线路区段起讫站点长度（公里）车站数建设状态参考资料2016年T1线 辰塔路站-新桥站14.420建设中 T2线一期三新北路站-锦昔路站15.34219建设中 2020年前T2线西延伸泰晤士小镇北站-文翔路南环北路 9规划中 T3线 荣乐西路玉树路口-金山支线车墩站 25规划中 T4线 松汇东路北松公路口-沪松公路古楼公路口 20规划中 T5线 轨道交通9号线佘山站-泰晤士小镇北站 14规划中 T6线 轨道交通9号线佘山站-轨道交通12号线七莘路站 19规划中 松江有轨电车的T1线、T2线已于2014年7月进行前期土质勘察，2014年8月前期施工，原计划于2014年8月进行招标，2014年10月进行正式施工，2016年6月进行试运营，2017年1月进行正式运营。
工期 2015年 1月 进行信号、机电等施工网上招标 2月 正线进行施工，同时对场站施工进行招标 5月 进行场站施工 8月 首列列车交付，进行调试 12月 列车全部交付 2016年 线路完工，进行调试 2017年 全线开通运营
