捷安特XTC EXP和XTC 790哪个好？高手对比一下配置，好的加分！

Question

别人都说790好，但是EXP贵啊，应该配置不会比790差吧？？？

Answer 1

说实话这两辆车差的不多 如果你的预算高的话就exp 首先他的变速是30速的后拨slx 指拨有的是deore有的是slx的刹车比790 差一点但是说实话差不多最重要的是前叉xc28 和xc32可以算是一个天一个地 貌似有点夸张 但是28是油簧的低端32是油簧的高端 而且28在冬天北方城市会冻上完全没有减震效果 32在冬天要比28好得多还有就是32的tk功能遇冲击自动解锁能有效的保护前叉和你自己 我买过一辆exp 现在改的都不成样了 除了把横把立没有换其他的都换了 前叉换的sid xx 变速换成了xt大套轮组换的打蛋器的型号忘了 。 如果楼主是要去玩车的话建议入更高的 或者以后慢慢升级 自行车这项运动就是烧钱 本人从去年开始玩车现在已经花了不止10w了 而且高级的东西养护费用很高的基本上一年就得把所有的零件更换除了车架子 基本上可以理解为一年换一辆车 但是向你这种价位的没必要我说的是裸车5w+的如果经常玩的话。

望采纳 谢谢

Answer 2

查找过多个帖子，基本上都是支持xtc750的，因为他们都说xtc750的车架好。但是我对比了一下后，觉得atx790更好。原因如下： 1. 发布时间。经过网上查找

Answer 3

因为EXP 是在 有个功能是前叉上的 就是在你前叉锁死的情况下 如果前轮不小心 收到了比较大的 冲击 它会自动解锁 以保护前叉锁死功能 790 的 我就不知道了 反正EXP 我骑过

Answer 4

exp用的是deore10速套件，比elite的27速好，exp的avid E1比彦豪好一些。前叉差距不算大。轮组exp的mavic 317比dp20硬一些。总之个人觉得两辆的性价比都比对应的xtc 770和790高。如果你的预算够的话，就上exp。这两辆车在成车的性价比算高的。就看你有好多预算了。
祝你骑行快乐！！！追问

我问的是XTC EXP和XTC790比较

Answer 5

贵 总有它的理由。如果贵在对你没有意义的配件上那就不值。追问

所以我想知道贵在哪些硬件上