汽车前挡风玻璃为什么突然裂了?

我的车型:丰田 凯美瑞
变速器:自动
排量:2升
行驶里程:70000公里
购买时间:2008年
问题描述:车子停在小区,3天没开,突然发现驾驶位上方有五六道约10CM的裂痕,最长的将近30CM。
以为是人为的,但未发现受力点,所以推测是否自爆。但不知道原因,请高手解疑并告知保护方法。谢谢!3天没开时的天气正常,不冷不热,有下雨有晴天,温度大约25度。

玻璃破碎有多种原因,除人为、外力震动外,车内外温差过大是主要因素,由于车主将空调开得过低,在烈日的暴晒下,受热涨冷缩、冷热不均影响,容易导致玻璃破裂。

相关研究表明,一块合格的汽车玻璃约能承受170摄氏度的温度变化,除质量问题外,专家还认为,造成玻璃破碎还有可能是汽车玻璃安装不当、使用了存在质量问题的黏合剂,以及汽车玻璃所贴防爆膜质量不好、不仅不隔热反而吸热,在车内开冷气的情况下,造成温差过大引起的。

如果汽车在行驶过程中遇到挡风玻璃裂开的情况时,需要降低车速,并尽快驶离车道。驾驶员要根据挡风玻璃破裂情况进行判断,如果裂痕较小,可以行驶至附近的修补店进行修复,如果裂痕较大,为了安全起见,建议靠边停车,寻求救助,及时更换玻璃。

对于车风挡玻璃裂痕如何修复,一般使用专用的修补工具和修补液,将修补液通过修补工具填补进裂痕内,凝固消除缝隙,从而达到修复的目的。

具体修复过程请参考:

    清理玻璃碎屑,玻璃洞口处的灰尘、粉尘。

    观察玻璃裂纹情况,安装辅助镜。

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    将玻璃修复器的底座固定好位置,锁紧底部的锁紧螺母。

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    将玻璃修复器的活塞拉杆往上拉起,并保持固定,抽真空就是利用活塞所占空间往上拉起形成的真空区域与裂纹内的压强差将玻璃裂纹内的空气吸入真空泵中。

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    将玻璃修复器的活塞拉杆放下,利用空气压强差的压力将树脂压入(也可说成吸入)玻璃裂纹,锁定。

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    将已经裂开却没有显现出来的裂纹给逼出来并修复好,隐形裂纹如果在修复时没有处理好,将成为一大隐患。

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    在树脂上贴上贴片,用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。

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    用刮刀将洞眼于原玻璃表面收平,这样就可以美化视觉效果,保证雨刮器的正常使用。前面我们提到为了表面收平,需要多次滴树脂烘烤,将多余的树脂用刀片刮掉

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    将玻璃洞眼处理收亮,经过刀片刮过的玻璃树脂是光泽暗淡模糊的,我们可以用抛光盘加上少许的研磨剂对洞眼处抛光。

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    然后就大功告成了!

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第1个回答  推荐于2017-10-07
应该是外力的原因导致玻璃裂了,这种情况下一般不会是自爆的,应该是开车时飞石击中了前档,当时只是一个小裂缝,当时没有看到,三天过后就会慢慢扩大的,另外一种原因就是人家经常你车的时候要么就是人家小东西砸到了,你应该有买玻璃险吧,直接找保险公司索赔就可以了,这种保险可以赔偿的.本回答被提问者采纳
第2个回答  推荐于2018-11-12
汽车前风挡玻璃现在绝大部分为夹胶玻璃,内外各一层玻璃中间夹胶片。
内、外层玻璃一般情况下是同时一次热弯成型的,然后在高温高压下合片。
当内外层玻璃在成型过程中存在形状误差时,或内外层玻璃合片时定位不好,就会在合片后内层玻璃或外层玻璃产生较大的内应力,当遇到环境温度变化过快时,内应力达到破裂极限应力而产生破裂。
尽管未发现受力点,即使用拳头锤振前风挡也可能产生裂纹,所以也不能排除人为可能。但终究是玻璃存在缺陷是内因。这种自爆一般发生在玻璃边缘部位。本回答被网友采纳
第3个回答  2012-06-25
你这个情况如果不是认为损坏的话
那就很少见了,当然也不是不可能出现
一般情况中级车的玻璃
在温度变化巨大的情况下也太会出现爆裂的现象
冬天即便是外面暴雪里面开暖风
也不是一下子就升到40度
所以很少有自爆的现象
建议你去店里做个鉴定
很少有人在车子4年行驶70000km的时候还全险尤其是玻璃险
所以你这次是亏了
第4个回答  2012-06-25
遇到过你这样的情况 不过是在冬天 天气很冷的时候 用暖气吹前挡玻璃的时候 发生了 裂痕 但您说的这样 三天没开 不冷不热 温度也不高 个人认为是认为破坏的 建议您车辆不开的时候 停到地下车库去 停在室外 就算不会坏 但对车辆表面的油漆有很大的影响
有玻璃险的话 去理赔 没有的话 只能自己掏腰包了追问

玻璃险是有的,但是不陪贴膜啊!