新速腾的车身材料有老速腾好没?车身重量为什么变轻了?轻在什么部件上了?

意向车型:大众 速腾
比对方面:安全,质量,车身强度

新速腾,多连杆独立悬挂没了,改成整体悬挂,ESP开关没了,发动机仓,后备箱液压杆减配,三段门铰链减配,“新速腾的上市,让买速腾=懂车的行话成为过去”没有了独立悬挂,说白了就是“板车”。
建议楼主喜欢速腾的话,就选择末班车2011款的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-04-17
铁皮 日本产的 悬挂20年前的生锈了 变轻了呗
第2个回答  2012-04-05
可能是车身结构吧……我在路上看到新速腾了,感觉有点小,就是缩小版的帕萨特……车身重量减轻了就更省油了……速腾安全性还是不错的,无论是在车身钢板还是性能安全方面都是可观的、大众品牌不错的……毕竟车无完车啊、宝马奔驰也会有毛病的……
第3个回答  2012-04-05
轻在发动机和悬挂上吧,发动机改成全铝的了,重量变轻了~追问

车身材料有区别没

追答

车身材料应该没多大的区别,和原来差不多,除非就是新工艺罢了~

第4个回答  2012-04-05
减配增价的怪胎,,,