芜湖“高铁时代”已徐徐启幕。4月22日从芜湖市发改委和铁路办获悉，芜湖市“四快四扩一加强”铁路项目陆续启动，其中，备受关注的宁安铁路芜湖段、合福铁路芜湖段均已开工建设，皖赣铁路扩能改造（新建双线）、商杭铁路项目前期工作正加快推进。
据芜湖市发改委相关同志介绍，今年是芜湖市铁路大建设的起步年，大多数在手铁路项目都将在今年开工，年内计划投资达40亿元。作为芜湖市新建4条快速客运铁路———“四快”项目的先行军，宁安铁路芜湖段目前已进入全线施工阶段，千余人的施工队伍和数百套工程机械设备悉数进场，开钻、打桩工程有序推进，预计2012年底建成通车。其中，宁芜铜铁路还建线工程跨青弋江铁路大桥桥墩浇注即将完成，计划10月底完成，年内通车。 “四快”中的另外“三快”也快马加鞭：合福铁路芜湖段部分开始施工，全线施工条件即将成熟，预计2013年底建成通车；皖赣铁路（新建双线）计划于今年7月底前启动征地拆迁和施工工作，预计2013年建成通车；商杭铁路已启动了项目前期工作，铁道部正对线路设计和过江桥梁设计方案进行论证，力争年内开工建设。
除新建客运铁路加快建设步伐外，针对淮南线、（芜）宣杭线、宁芜线和芜铜线4条既有铁路进行电气化扩能改造的“四扩”项目也基本完成前期工作，目前正等待铁道部审查批准，预计将于今年年底或明年年初陆续开工。
“与客运铁路建设协调推进的还有火车站扩建工程。芜湖火车站改造扩建工程将在既有站址基础上，规划建设东西双广场、双向出入，高架候车站房，面积5万平方米。同时，芜湖市境内还将增设4个新火车站，覆盖市区组团和三县。”芜湖市铁路办同志说，新增火车站分别为坐落于弋江区火龙岗镇的宁安铁路弋江站、繁昌县孙村镇的宁安铁路繁昌西站，南陵县三里镇的合福铁路南陵县站，以及初步确定坐落于芜湖县湾沚镇的商杭铁路湾沚南站，最终形成联通市县组团的区域城际铁路轨道。 上述铁路项目在芜总投资近220亿元，全部建成后，芜湖市境内的铁路里程将从现在的260公里增至400公里。新建铁路将全部实现客运公交化、便捷化，与全国各大铁路枢纽节点城市连接，4个小时动车车程辐射半径内覆盖国内20余个省会城市。 通过这批铁路项目，芜湖市铁路建设将从“有没有”、“通不通”转变为“优不优”、“畅不畅”，铁路网络进一步完善，运输能力得到增强，将有力提升芜湖的产业承载力、人气集聚力和区域辐射力。
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