关于2010和2011款凯美瑞240G车型在行驶10万公里后是否会出现烧机油的问题，这是一个常被关注的问题。机油消耗是普遍现象，不仅仅局限于特定车型或年份，它受多种因素影响，如驾驶方式、行驶条件以及车辆保养等。
对于同事的10万公里车型，如果机油消耗速度与你的车辆相似，那么在跑了3.5万公里后就需要补充。这并不等同于存在烧机油，而是机油在正常使用过程中的自然消耗。通常情况下，机油消耗应在5000公里左右，所以你的车在超过这个里程后无需频繁添加机油是正常的。
然而，如果机油消耗速度骤然增加，超出了常规范围，就需要怀疑是否出现了烧机油的情况。烧机油会导致尾气排放异常和发动机性能下降，应立即检查和处理。如果在10万公里后你的车辆出现了异常的机油消耗，建议尽快送往专业的汽车维修店进行诊断，以排除烧机油的可能。
除此之外，机油消耗过快可能与驾驶习惯、行驶环境和保养状况相关。比如，频繁的高速行驶、短途行驶以及不定期更换机油都可能导致机油消耗增加。因此，保持定期保养和维护车辆至关重要，包括定期更换机油和监测机油消耗情况。
总的来说，机油消耗是常规现象，正常情况下应在5000公里内。如果发现异常消耗，可能预示着潜在的烧机油问题，务必及时检查。同时，定期维护车辆是确保机油消耗保持在正常范围内的关键手段。