最近在后台咨询型格的朋友比较多，今天不如来看看这款车的行情。与它北方的“兄弟”思域相比，型格的名气确实小很多，对不少用户来说，听着甚至有些耳生。
事实上，它和思域就像一枚硬币的两面，均为11代Civic的双生车型，只不过一个出生在广本家，一个出生在东本家。有了这样的“捆绑”，对型格的熟知度指数或许直线上升。
型格的指导价在12.99-16.99万之间，推出了搭载1.5T、2.0L发动机的共6款车型。其中用户咨询比较多的是指导价为14.29万的240TURBOCVT科技版和指导价为15.29万的2022款240TURBOCVT豪华版。
以型格240TURBOCVT科技版为例，目前不少车友进4S店问到的价格是6000元到9000元不等。而在二级市场(传说中的批发市场)，这款车的优惠在12000元左右。以这个价格测算的落地价如下：
不过，有车友可能说，优惠12000太少了，这是割韭菜吧！不着急下判断，先看看现金优惠和“综合优惠”的差别。比如有广西的车友说，当地给他优惠13000元，其中7000元是车型优惠，6000元是购置税减半。
其实，购置税补贴是相关部门为刺激汽车消费而出台的一种惠民政策，每个符合条件的购车者都能享受，所以并不算这种现金优惠。也就是说，经销商说的优惠13000元，实际优惠7000元。另外，还有车友说，店里给优惠16000元。懂车的人都知道，不算落地价的报价是耍流氓，圈内流传的引客技有先提高用户感知度最高的车价优惠，然后通过保险、手续费等其他费用将整体价格涨上来。
上面是对型格的行情概述，那么这款车型到底值不值得买，既然与思域是一个硬币的两面，为何两者的月销量相差这么远(5月，型格销量0.66万辆，思域0.89万辆)，买思域的人怎么不买型格？
横向对比最能发现一款车是否值得购买，对比型格1429科技版和轩逸1449(1.6奢享版)，前者的指导价为14.29万，后者的指导价为14.49万。总结下来，型格1429还是略胜一筹，膝部气囊、被动行人保护、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、可变转向比、10.2英寸全液晶仪表盘，转向辅助灯等。虽然轩逸没有上述配置，但有对新手非常友好的360度全景影像，这也是一个加分项。
与型格1429(科技版)对应的是思域1429(劲动版)，这也是思域的主销车型之一。两车不仅车身尺寸相仿，搭载的发动机也是同款。配置上的差别并不大，思域1429目前的市场优惠在10000元左右，比型格多了一个ETC装置、LED前雾灯；型格则多了个转向辅助灯、后排出风口，几乎打成平手。
产品力没有差别，那选择的差距只能往品牌方面追溯，思域2007年在中国市场上市，距今已有15年，在市场上有相当的口碑积累，而型格于2021年12月上市，上市刚过半年，品牌力还需要进一步的扩散！
整体来说，这款车型还是值得入手。
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