捷安特ATX660，请高手指点 这样升级如何？

Question

捷安特ATX660，请高手指点 这样升级如何？
捷安特ATX660，原车配置7速旋飞，tourney后变速，后指拨为一体手刹指拨。准备换一下配件：1、久裕 4轴承碟刹花鼓+ALEX 2010款 DH19 V刹碟刹两用轮组；2、SHIMANO 2012款 HG41-8 新款 8速飞轮；3、SHIMANO IG51 8段 链条；4、SHIMANO ALIVIO M410 后拨（手变网上已查到可以改成8速，所以不换）。所需费用580元。
问题如下：1、这样改合理吗？（肯定不会换车，骑得时间久了有感情喽）
2、这样改对骑行的速度有何提升？（我自己骑的话，原车我平时在无风平路30KM/时，对比原来的配置来说速度会提升多少）
3、这样改对骑行时蹬踏轻重的感觉有何提升？（我自己骑的话，原车感觉蹬车有点沉，不顺滑。对比原车蹬踏时会感觉轻巧多少）
4、如果您有更好的建议，请指教！预算不要超过800元，谢谢！
1、15公里路程，大约分3到4个阶段，每阶段大约4公里左右不等都是匀速大约30左右巡航，每一段之间25时速慢骑半分钟左右。
2、也想过换M390套件，可是再加上轮组400元左右，1000多元了，超支了，就没有什么意义了，还不如直接把旧车子买卖了，直接换新车那！您说是吧
3、主要有以下3点考虑：
①旋飞晃动大，把旋飞换成卡飞，为了转动更顺滑
②最小的飞轮是11齿的 。 ③24速和27速最小轮都是11齿的，而且27速只是分 级 更细腻而已，所以没考虑改成27速的
所以才想这么改

Answer 1

可以，亚猎士DH19假货横行，当心买到假的。
链条方面678三速都是可以通用的所以只要够长也可以不换，
后拨也一样，Tourney的TX55，或是老款的TX31理论上可以支持八速。建议你先买个8速指拨和飞轮，花鼓试试，要是不行再换后拨也不迟。
建议你直接去淘宝买ACERA系列的M390套件去，600元左右包括指拨，链条，牙盘，飞轮，前拨后拨，中轴。虽然是ACERA，比ALIVIO级别上要略低，但这款变速是27速的而且功能上与ALIVIO系列的M410没有任何实质性差别就是重量上略微重了一点点而已。
升24速没必要，直接升27速得了，剩下的200块钱再添100买花鼓及刹把。
升速后果就是齿比的不同，给自己多一些的选项，与速度没有多大的直接关系，只是能让你踩起来感觉舒服些而已。当然如果踩起来不觉得累了我觉得速度上也会有提高，楼主说的30公路应该是最高时速不是巡航时速吧，如果21速的车巡航30那简直是太牛了。楼主可以多练技巧然后参加比赛。27速的车非下坡骑到43公里或是在快一点的瞬间速度完全没有问题。但山地就是山地，方方面面的设计都不是为速度而考虑的。

Answer 2

骑行速度完全不会有变化，由于档位分得更细了，所以可能会让你稍微感觉舒服点，如果你这么升级是为了提速和骑着轻，那完全没必要，还有，骑着轻，就不会快，想快，就不会骑着轻，骑车的速度你和你的体力和踏频有关系的，还有你要是可以保持住30这个速度的话，那你已经很快了