为什么有的汽车的油箱在左边？
平衡考虑
轿车一般都是前置引擎，发动机普遍安置在车头。发动机再加上前轮转向使车头的承重普遍较车尾大。尤其是前轮驱动的车，牺牲了承重的均衡性，车头占整个车重量的60%。驱动和转向的任务都由前方承担，因而操纵稳定性和行驶平顺性较差。所以，油箱就不会在重复安置在前部了，而是在车身后部。根据惯例上的对角线原则，各国根据国情进行不同设计。因此，国产品牌的左舵车的油箱盖在右边，而某些国家的情况则完全相反。这是为了减轻左侧或右侧的负重，考虑了驾驶员对汽车平衡的影响。
2.安全考虑
1971年，福特pinto车因为油箱设计问题发生了事故。起因是油箱设置在下方，汽车追尾后，导致爆炸。这让人们开始对油箱重视起来，因此油箱如今被装在方向盘的相反方向的后侧。根据我国的交通规则，为了防止侧撞造成的油箱损坏从而引发火势，油箱就处于右侧了。对于严谨的德国品牌车来说，进行了适时调整，所以大众车的油箱处于右侧。其他国家也为了安全采取了相应措施。
3.人工加油因素
如今，在加油站加油很省心，车主们甚至都不用下车。但是历史上有段时间加油站并未普及，所以需要用自带的油桶加油。因此，设计者就统一将油箱放置在了驾驶座的异侧，以免在马路中间加油被撞。这个传统在我国也有延续。因为国内是靠右行驶，左侧是超车区，所以油箱都在右边。当然一些产自日本的进口车，因为没有进行本土化改进，所以油箱还是保持在左后方。调整油箱相对复杂，因此厂家只会调整驾驶座位的放置。
4.方便加油
由于国内的加油站一般设在马路右边，油口也在右边的话，加油就很方便。把车直接开到加油机旁，坐等加油就好了。加满油后，再从相同方向出去，不用重新倒车绕道。
5.油箱位置的判断
知晓油箱的位置是为了加油方便。很多车主会忽视这个小细节，等到加油时再下车去看。有时没反应过来，正准备加油，发现油管不够，只好调转汽车方向。如此就会多道工序，如果有急事会耽误时间。那么，除了拿到新车后就预先找到油箱口，把位置记忆外，有什么更简便的判断方法呢？其实，生产者早已考虑到了，大多数汽车的油表盘上都会有提示。一般油箱标识旁都会有个三角箭头，箭头的顶部指向哪边，汽车的油箱就在哪边。大家在记不清位置的时候，可以顺势看看。