国五和国六的发动机有什么区别？

Question

如题所述

Answer 1

国五和国六排放标准在排放要求上有明显不同。国六排放标准比国五严格30%以上。在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的排放要求更低。一氧化碳排放量降低了50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。此外，国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种原料，排放限值都是相同的。

国五和国六的实施时间也有所不同。国五标准于2017年1月1日起在全国实施，而国六标准于2019年7月1日起实施。国五标准发布部门是环保部，国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。国五用V表示，国六用VI表示。

国六对插电混合动力汽车的监测要求也更加完善，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。

国五的规范包括汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不超过一千毫克、非甲烷烃不超过68毫克、氮氧化物不超过60毫克和PM细颗粒物不超过4.5毫克。而国六有两个规范，分别是国六a和国六b。国六a的规范要求汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不超过700毫克、非甲烷烃不超过68毫克、氮氧化物不超过60毫克和PM细颗粒物不超过4.5毫克；国六b的规范要求汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克、非甲烷烃不超过35毫克、氮氧化物不超过35毫克和PM细颗粒物不超过3毫克。

国六排放标准对车辆的保值有影响。尽管现阶段国五车不受限行或限号政策影响，但车辆的保值会受到影响。对于车友来说，购买一辆国六车，其折旧相当于在这段时间内输送的纯利润。残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。