技 术 交 底 书
编号： NO： 2010年10月1日
工程名称 交底地点 施工现场
交底组织单位 工程部 交底负责人
施工单位 接收负责人
一、工程概况
圆管涵，与道路正交。涵洞长44米，涵洞出入口设一字墙，两边设锥坡，圆涵涵管采用直径1.5m钢筋砼级平口管，涵节接口采用接口。
二、施工准备
1.按施工图纸准确放线，放出桩位中心线，并认真进行技术复核，才能进行施工。
2.施工前，施工现场技术负责人和施工员应全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
三、施工内容
1、开挖基坑：
（1）、基坑开挖应保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。
（2）、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程严禁超挖现象发生。开挖至设计标高+20cm处时，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动基底土。
（3）基坑开挖后应检验地基承载力，涵洞基底设计承载力要求不小于160KPaa合格后，妥善修整，在最短的时间里铺设30cm厚砂砾垫层及浇筑基座。
2、基础施工：
1)基底处理
砂砾垫层填筑前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为5mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。
2)注意事项：
①铺筑前先行验基，边坡必须保持稳定，做好排水措施，使基坑保持无水状态。
②钉立标志桩控制填料厚度，中部垫层底面根据设计要求在同一高程，在中部和端部不同高度垫层交接处，基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅顺序进行垫层施工。
③填毕后不能暴露过久，及时进行基础浇筑。
3、圆管涵施工方法：
1）、管节安装：
a、安装前准备工作
下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。
b、管材质量要求
采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵，圆涵涵管采用直径1.5m钢筋砼管。管节成品质量检验分为管节尺寸检验和管节强度、吸水率检验，前者采用一般量具（钢尺）丈量，后者采用一套试验工具管材须附有出厂合格证，并按行业规范检验合格，方能使用。运输时，选用汽车或拖拉机。装卸采用轮胎汽车吊车，管节在装卸和运输过程中，应小心谨慎，在汽车上铺稻节、木垫板或方木将管节固定，勿使管节碰撞破坏；严禁从汽车上直接将管节抛下。管材在装卸和运输时，应保证其完整，安装前检查管的外观质量，对已造成管身、管口有缺陷又不影响使用，可用环氧树脂砂浆或其它合格材料进行修补。
c、管道安装
根据管径大小和现场情况，采用人工配合机械安装。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程
d、测量复核：管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。
e、安管的质量标准
保证项目：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。检查验收：安管允许偏差及检验方运输管节的工具，根据道路情况和设备条件采用自卸汽车，管节的装卸采用8T汽车吊。在装卸和运输过程中每个管节底面要铺稻草或30-50cm砂垫层，使受力均匀，边围用木块圆木楔紧，稻草护边，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞而破坏。
2）浇筑管壁处外侧砼，以固定涵管。
3）接缝：涵节接口采用滑动胶圈接口，涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
3.4、附属工程：
1、涵洞进出水口
1)一字墙
按照设计尺寸定出附属结构物边线，拉好控制线，搭好施工脚手架，施工中注意翼墙顶坡度的大小，八字墙与台身用泡沫板隔开作为施工沉降缝，当重量小或距地面不高时，用简单的马凳跳板直接运送，当重量较大或距地面较高时，可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机，将材料运送到脚手架支撑板上。用于砌石的脚手架应环绕墙身搭设，用以堆放材料，并支撑施工人员砌镶面定位行列及勾缝，脚手架采用钢管搭设。
2、锥坡
进出口两侧均设置锥坡，底层铺设10cm厚砂砾垫层，再铺砌30cmM7.5浆砌片石。砌缝砂浆铺填饱满，砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。
3、安装砼盖板、井环：井盖板、井环集中预制，施工时由运输车运至每个检查井旁。井砌筑完毕及时装上预制井环，井盖按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。
编制： 复核： 签发：
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