是起亚在苏兰托推出的一款车。2002年初，一款奔驰M级suv亮相。仅仅几个月后，这款车正式命名为索兰托，并投入量产。大量的欧式设计手法让苏兰托失去了自己的特色。
时光荏苒，苏兰托已经陪我走过了8500公里。无论是闹市区还是高速公路，还是去一些泥泞的工地，达索总是努力工作，从不发脾气，这让我深深觉得自己配得上当初选择达索的决定！于是我暗暗发誓要好好对待我的好伙伴。我的第一份保险是在3000公里长的高速公路上投保的。根据制造商的维修和保修说明，电缆应每5000公里返回4S家中进行全面检查和维护。趁着周末天气好，我们带着大绳回父母家(4S)吧！周五提前一天预约周六9:30维修，这样可以减少30%的人工成本。早上8点起床，先打扫达索。天气晴朗空万里，心情自然好。大绳子在架子上！边缘是这次为达索做第二次保修的维修师傅。他工作非常努力！达索的场地看起来真的很厚，每个部分的布局看起来都很有规律，绝对是高速公路和越野必不可少的工具！排气管看起来也很干净，没有生锈和黑色墨水。维修师傅开始给达索换油。下面的工具应该是集油槽。师傅说这次换的油不太黑，说明发动机状态良好。嘿，嘿，我一直很好吃，很好吃。油差不多放进去了，维修师傅开始用新的滤油器替换大绳。换油过滤后，维修师傅开始清洗检查车辆周围的轮廓，细致的工作态度让我对进口起亚的售后服务有了很好的印象。开始逐个拧紧每个悬架的连接螺丝，因为大绳经常在一些路况不好的道路上运行，所以师傅为我仔细拧紧了所有的轮胎悬架连接。维修师傅开始检查轮胎磨损情况，同时开始清除轮胎内的杂物等杂物。这些小细节对于行车安全非常重要。平时真的不怎么关注他们。这次学到了很多维修知识。并且在检查完轮胎底盘后，维修师傅开始维修发动机。首先拉动油尺，查看是否所有旧油都已排出。主人开始小心翼翼地往绳子里加油。动作非常轻柔。应该是防止机油溅到发动机盖上造成污染。新机油加满后，师傅不忘用干净的毛巾擦拭发动机，维修服务非常周到。看到师傅在仔细检查这个洞，不知道是什么部位。检查刹车油。虽然我已经开了8500公里了，但是所有的刹车油还是满的，这可能和我的驾驶习惯有关，所以这次不用加了。我听维修师傅说是动力转向油。通常，驾驶和转弯的方向很容易取决于这些油。但是，这些油基本上添加了几万公里甚至更长的时间。这次，我们只彻底检查了风霜冲洗水。主人觉得少了什么，马上给我加了专门的洗水。哈哈，平时窗户上一点污渍都不能容忍都是我的错。有污渍的时候就要打开雨刮器清洗，洗涤用水量很厉害。最后一个保养项目，清洁空过滤器！考虑到夏季会频繁使用空调节，师傅特意去车上为我取出空调节滤芯，做必要的清洁。把空滤镜拿出来，天已经黑了！这个城市的空气质量真的很差。让师傅赶紧清洗，夏天空都可以用。别担心。清洁后，师傅特意开启了下空调节并进行测试。果然感觉有点不一样，冷却速度要提高。主要维修项目有:三过滤器检查、机油检查、车辆全方位检查。费用是480元。相比其他品牌的SUV，保养价格便宜很多。整个保养和检查大概花了两个半小时，进口起亚的保养师傅对底盘轮胎和刹车检查的一丝不苟。谢谢您们。进口起亚的售后服务相当不错。最后，这辆车被达索免费清洗了。虽然这是我第一辆从起亚进口的车，但是给我留下了很好的服务印象。回家的路上，我高速跑了大概30公里，空调了22度的冷。空很快就把寒冷调好了，发动机感觉快多了。